Χάος ηλεκτρικών αυτοκινήτων: Οι κατασκευαστές της Κίνας μάχονται στον πόλεμο τιμών!

Χάος ηλεκτρικών αυτοκινήτων: Οι κατασκευαστές της Κίνας μάχονται στον πόλεμο τιμών!

Πρόσφατες αναφορές δίνουν μια κρίσιμη εικόνα της αγοράς ηλεκτρονικών αυτοκινήτων στην Κίνα, η οποία αντιμετωπίζει μια φάση που χαρακτηρίζεται από έντονο ανταγωνισμό τιμών και μείωση των περιθωρίων κέρδους. Ένα βίντεο που δείχνει ένα νεκροταφείο ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Κίνα υπογραμμίζει τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν πολλοί κατασκευαστές. Η πλειοψηφία των περισσότερων από 50 ενεργών κατασκευαστών ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Κίνα παραμένει ασύμφορη, ενώ μόνο τρεις εταιρείες - η BYD, η Li Auto και η Seres - θεωρούνται επιτυχημένες. Οι αναλυτές της JPMorgan Chase τονίζουν ότι οι προοπτικές κερδών του κλάδου παραμένουν αρνητικές, ενισχύονται από την αύξηση των εκπτώσεων. Τον περασμένο μήνα σημειώθηκαν εκπτώσεις ρεκόρ έως και 16,8%, από 16,3% τον Μάρτιο του 2025. Το 2024, η μέση έκπτωση ήταν ήδη 8,3%, σύμφωνα με την China Passenger Car Association (CPCA).

Ο Nick Lai της JPMorgan σημειώνει ότι οι πόλεμοι τιμών έχουν αυξηθεί στη βιομηχανία, χωρίς αύξηση της ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα. Η πίεση στα περιθώρια κέρδους θα μπορούσε να επιδεινωθεί περαιτέρω έως το 2024, καθώς αναμένεται να μειωθούν σε περίπου 10%, σε σύγκριση με 20% πριν από τέσσερα χρόνια. Ένας αυξανόμενος αριθμός μικρότερων εταιρειών θα μπορούσε να αναγκαστεί να εγκαταλείψει την αγορά ή να εξαγοραστεί από μεγαλύτερες εταιρείες.

Εξαγωγές και μερίδιο αγοράς

Παρά τις εσωτερικές προκλήσεις, η κινεζική αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων παρουσιάζει εντυπωσιακά ποσοστά εξαγωγών. Τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2025, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 33% των εξαγωγών οχημάτων της Κίνας. Τον Απρίλιο του 2025, το 38% αυτού αντιστοιχούσε σε ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά οχήματα. Για ολόκληρο το πρώτο εξάμηνο του έτους, τα ηλεκτρικά οχήματα προβλέπεται να αντιπροσωπεύουν το 43% των συνολικών πωλήσεων οχημάτων στην Κίνα. Τα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα αναμένεται να κατέχουν το 80% του μεριδίου αγοράς έως το 2030.

Σε σύγκριση με την Κίνα, η παγκόσμια αγορά για πλήρως ηλεκτρικά οχήματα (BEV) παραμένει εξίσου δυναμική. Περίπου 9 εκατομμύρια BEV πωλήθηκαν παγκοσμίως το 2023, σημειώνοντας αύξηση 29% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Η Κίνα παραμένει η μεγαλύτερη αγορά με 5,1 εκατομμύρια πωλήσεις BEV, αντιπροσωπεύοντας το 57% της παγκόσμιας αγοράς. Ακολούθησε η Ευρώπη με 2 εκατομμύρια BEV (+27%), ενώ οι ΗΠΑ κατέγραψαν 1,2 εκατομμύρια BEV (+50%).

Ηγέτης της αγοράς και μελλοντικές προοπτικές

Οι κορυφαίοι κατασκευαστές στην αγορά είναι η Tesla και η BYD, οι οποίες βρίσκονται στην κορυφή με 1,8 εκατομμύρια πωλήσεις και 1,6 εκατομμύρια BEV. Ακολουθεί ο Όμιλος Volkswagen με 770.000 πωλήσεις οχημάτων. Η συγκέντρωση των μεριδίων αγοράς είναι σαφής στους 6 κορυφαίους κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων: Εκτός από την Tesla και την BYD, τέσσερις Κινέζοι κατασκευαστές εκπροσωπούνται επίσης μεταξύ των ηγετών της αγοράς. Οι προβλέψεις δείχνουν ότι οι παγκόσμιες πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα είναι περίπου 11 εκατομμύρια το 2024, σηματοδοτώντας μέτρια ανάπτυξη στον κλάδο παρά τις υπαρξιακές οικονομικές προκλήσεις.

Συνοπτικά, η αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Κίνα αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις την ίδια στιγμή που το παγκόσμιο ενδιαφέρον για τα ηλεκτρικά οχήματα αυξάνεται. Ενώ οι μεγάλοι κατασκευαστές δέχονται πιέσεις από επιθετικές μειώσεις τιμών, οι υψηλοί αριθμοί εξαγωγών ανοίγουν ευκαιρίες για αύξηση της κερδοφορίας.