Chaos v elektrických autách: Čínski výrobcovia bojujú v cenovej vojne!

Chaos v elektrických autách: Čínski výrobcovia bojujú v cenovej vojne!

Nedávne správy vykresľujú kritický obraz trhu s elektronickými automobilmi v Číne, ktorý čelí fáze charakterizovanej intenzívnou cenovou konkurenciou a klesajúcimi ziskovými maržami. Video zobrazujúce cintorín elektrických áut v Číne poukazuje na výzvy, ktorým čelia mnohí výrobcovia. Väčšina z viac ako 50 aktívnych výrobcov elektrických áut v Číne zostáva nezisková, zatiaľ čo iba tri spoločnosti – BYD, Li Auto a Seres – sa považujú za úspešné. Analytici z JPMorgan Chase zdôrazňujú, že výhľad zisku odvetvia zostáva negatívny, posilnený nárastom zliav. Minulý mesiac zaznamenal rekordné zľavy až 16,8 %, oproti 16,3 % v marci 2025. V roku 2024 už bola priemerná zľava 8,3 %, podľa China Passenger Car Association (CPCA).

Nick Lai z JPMorgan poznamenáva, že cenové vojny sa v tomto odvetví zvýšili, pričom dopyt po elektrických vozidlách sa nezvýšil. Tlak na ziskové marže by sa mohol do roku 2024 ešte zhoršiť, keďže sa očakáva, že klesnú na približne 10 % v porovnaní s 20 % pred štyrmi rokmi. Rastúci počet menších spoločností by mohol byť nútený opustiť trh alebo byť prevzatý väčšími korporáciami.

Export a podiel na trhu

Napriek vnútorným výzvam čínsky trh s elektrickými automobilmi vykazuje pôsobivé čísla o exporte. V prvých štyroch mesiacoch roku 2025 tvorili elektromobily 33 % čínskeho exportu vozidiel. V apríli 2025 z toho 38 % tvorili elektrické a plug-in hybridné vozidlá. Predpokladá sa, že za celý prvý polrok budú elektrické vozidlá predstavovať 43 % celkového predaja vozidiel v Číne. Očakáva sa, že čínske elektrické vozidlá budú mať do roku 2030 80% podiel na trhu.

V porovnaní s Čínou zostáva globálny trh s plne elektrickými vozidlami (BEV) nemenej dynamický. V roku 2023 sa celosvetovo predalo približne 9 miliónov BEV, čo predstavuje nárast o 29 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Čína zostáva najväčším trhom s 5,1 miliónmi predaných BEV, čo predstavuje 57 % celosvetového trhu. Nasledovala Európa s 2 miliónmi BEV (+27 %), zatiaľ čo USA zaznamenali 1,2 milióna BEV (+50 %).

Líder na trhu a výhľad do budúcnosti

Vedúcimi výrobcami na trhu sú Tesla a BYD, ktoré sú na vrchole s 1,8 miliónmi a 1,6 miliónmi predaných BEV. Nasleduje koncern Volkswagen so 770 000 predanými vozidlami. Koncentrácia trhových podielov je u top 6 výrobcov elektromobilov jasná: Medzi lídrami na trhu sú okrem Tesly a BYD zastúpení aj štyria čínski výrobcovia. Prognózy naznačujú, že celosvetový predaj plne elektrických automobilov bude v roku 2024 približne 11 miliónov, čo signalizuje mierny rast v odvetví napriek existenčným ekonomickým výzvam.

Stručne povedané, trh s elektrickými automobilmi v Číne čelí významným výzvam v rovnakom čase, ako rastie globálny záujem o elektrické vozidlá. Zatiaľ čo hlavní výrobcovia sú pod tlakom agresívneho znižovania cien, vysoké čísla exportu otvárajú príležitosti na zvýšenie ziskovosti.