Необходими са огромни инвестиции в инфраструктура: къде ще отидат парите до 2050 г.?
Инвестициите в глобалната инфраструктура трябва да се увеличат до 64 трилиона долара до 2050 г., за да посрещнат бъдещите предизвикателства.
Необходими са огромни инвестиции в инфраструктура: къде ще отидат парите до 2050 г.?
В цялостен анализ Абърдийн Инвестмънтс подчертава тревожните изисквания за инвестиции в глобална инфраструктура. Съответно те трябва да нараснат до общо 64 трилиона щатски долара до 2050 г., което съответства на годишен разход от около 1,7% от световния БВП. Такова увеличение е необходимо, за да се посрещнат нарастващите нужди на световното население и предизвикателствата, породени от изменението на климата и урбанизацията.
Анализът, който разглежда инфраструктурните нужди в 47 държави, показва, че нововъзникващите пазари представляват около 43 трилиона долара от необходимите инвестиции, докато развитите нации трябва да осигурят около 21 трилиона долара. Най-голямата отделна позиция са инвестиции в глобални пътни мрежи, които трябва да бъдат разширени със седем милиона километра на приблизителна цена от 28 трилиона долара.
Предизвикателства пред инвеститорите
Като се има предвид високият държавен дълг, нарастващите лихвени проценти и по-високите разходи за отбрана, правителствата все повече намират своя обхват за действие ограничен. Това прави частните инвеститори незаменими за запълване на съществуващия недостиг на финансиране. Според Aberdeen Investments секторът на енергийните доставки, който изисква удвояване на капацитета за производство на електроенергия от 8 000 GW до над 21 000 GW до средата на века, ще стане втората по големина област на инвестиции. Делът на Китай в тази инвестиция се оценява на 12 трилиона долара, което представлява почти една пета от общите световни разходи за инфраструктура.
Основното предизвикателство обаче остава преходът към възобновяема енергия, което изисква допълнителни инфраструктурни инвестиции за заместване на топлинните мощности. Кристофър Сегал, главен анализатор в Aberdeen, подчертава важната роля на регистрираните инфраструктурни компании, които се разглеждат като ключови играчи в преодоляването на инвестиционната празнина. В същото време трябва да се отбележи, че социална инфраструктура като образование, здравеопазване и обществени жилища не са взети предвид в този анализ.
Трансгранична инфраструктура в Европа
Друг аспект на глобалните инфраструктурни инвестиции се отнася до европейската околна среда Федералното министерство на икономиката и опазването на климата подчертано. Европа се нуждае от модерна инфраструктура, която е от решаващо значение за зелената и цифрова трансформация. Разширяването на трансграничната инфраструктура може не само да насърчи растежа, но и да увеличи заетостта в икономически по-слабо развитите региони. Научните изследвания показват, че тясната връзка с транспортните мрежи и цифровите инфраструктури е от съществено значение за регионалното развитие.
Предизвикателствата при реализирането на подобни проекти обаче са значителни. Разликите в регулациите и слабото участие на частни инвеститори затрудняват развитието на трансграничната инфраструктура. Преодоляването на тези препятствия изисква мерки за укрепване на инвестициите, включително намаляване на регулаторните бариери и ускоряване на планирането и одобрението на проекти. Фокусът е върху области като енергийната инфраструктура, нейното укрепване за повишаване на сигурността на доставките и насърчаване на използването на възобновяема енергия.
В обобщение, глобалните и европейските инвестиции в инфраструктура са изправени пред големи предизвикателства, но предлагат и възможности. За да се отговори на нарастващите изисквания, подходът на сътрудничество е от съществено значение, в който както частните, така и публичните участници трябва да играят централна роля.