Enorme infrastructuurinvesteringen nodig: waar gaat het geld naartoe tot 2050?

Enorme infrastructuurinvesteringen nodig: waar gaat het geld naartoe tot 2050?

In een uitgebreide analyse Aberdeen Investeringen benadrukt de alarmerende eisen aan de mondiale investeringen in infrastructuur. Dienovereenkomstig moeten deze tegen 2050 oplopen tot een totaal van 64 biljoen dollar, wat overeenkomt met jaarlijkse uitgaven van ongeveer 1,7% van het mondiale bbp. Een dergelijke stijging is noodzakelijk om tegemoet te komen aan de toenemende behoeften van de wereldbevolking en aan de uitdagingen die klimaatverandering en verstedelijking met zich meebrengen.

Uit de analyse, die kijkt naar de infrastructuurbehoeften in 47 landen, blijkt dat de opkomende markten ongeveer 43 biljoen dollar van de benodigde investeringen voor hun rekening nemen, terwijl de ontwikkelde landen ongeveer 21 biljoen dollar moeten leveren. Het grootste onderdeel zijn de investeringen in mondiale wegennetwerken, die met zeven miljoen kilometer moeten worden uitgebreid tegen een geschatte kostprijs van 28 biljoen dollar.

Uitdagingen voor investeerders

Gegeven de hoge staatsschuld, de stijgende rente en de hogere defensie-uitgaven, merken overheden steeds vaker dat hun speelruimte beperkt is. Dit maakt particuliere investeerders onmisbaar bij het dichten van het bestaande financieringsgat. Volgens Aberdeen Investments zal de energievoorzieningssector, die halverwege de eeuw een verdubbeling van de elektriciteitsopwekkingscapaciteit vereist van 8.000 GW naar ruim 21.000 GW, het op een na grootste investeringsgebied worden. Het Chinese aandeel in deze investeringen wordt geschat op 12 biljoen dollar, goed voor bijna een vijfde van de totale uitgaven aan infrastructuur in de wereld.

De grootste uitdaging blijft echter de transitie naar hernieuwbare energie, waarvoor aanvullende investeringen in de infrastructuur nodig zijn om de thermische capaciteit te vervangen. Christopher Segal, hoofdanalist bij Aberdeen, benadrukt de belangrijke rol van beursgenoteerde infrastructuurbedrijven, die worden gezien als sleutelspelers bij het overbruggen van de investeringskloof. Tegelijkertijd moet worden opgemerkt dat sociale infrastructuur zoals onderwijs, gezondheidszorg en volkshuisvesting in deze analyse niet in aanmerking worden genomen.

Grensoverschrijdende infrastructuur in Europa

Een ander aspect van de mondiale investeringen in infrastructuur betreft het Europese milieu het federale ministerie van Economische Zaken en Klimaatbescherming benadrukt. Europa heeft moderne infrastructuur nodig, die cruciaal is voor groene en digitale transformatie. De uitbreiding van grensoverschrijdende infrastructuur kan niet alleen de groei bevorderen, maar ook de werkgelegenheid in economisch minder ontwikkelde regio's vergroten. Wetenschappelijke studies tonen aan dat een nauwe verbinding met transportnetwerken en digitale infrastructuren essentieel is voor regionale ontwikkeling.

De uitdagingen bij de uitvoering van dergelijke projecten zijn echter aanzienlijk. Verschillen in regelgeving en een lage deelname van particuliere investeerders maken de ontwikkeling van grensoverschrijdende infrastructuur moeilijk. Om deze hindernissen te overwinnen zijn maatregelen nodig om de investeringen te versterken, waaronder het verminderen van regelgevende belemmeringen en het versnellen van de planning en goedkeuring van projecten. De nadruk ligt op gebieden als de energie-infrastructuur, het versterken ervan om de voorzieningszekerheid te vergroten en het gebruik van hernieuwbare energie te bevorderen.

Samenvattend staan ​​mondiale en Europese infrastructuurinvesteringen voor grote uitdagingen, maar bieden ze ook kansen. Om aan de toenemende vraag te kunnen voldoen is een coöperatieve aanpak essentieel, waarbij zowel private als publieke actoren een centrale rol moeten spelen.