Enorme infrastrukturinvesteringer som trengs: hvor skal pengene gå frem til 2050?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Investeringer i global infrastruktur må øke til 64 billioner dollar innen 2050 for å møte fremtidige utfordringer.

Enorme infrastrukturinvesteringer som trengs: hvor skal pengene gå frem til 2050?

I en omfattende analyse Aberdeen Investments fremhever de alarmerende kravene til globale infrastrukturinvesteringer. Følgelig må disse stige til totalt 64 billioner amerikanske dollar innen 2050, som tilsvarer en årlig utgift på rundt 1,7 % av globalt BNP. En slik økning er nødvendig for å møte de økende behovene til verdens befolkning og utfordringene klimaendringer og urbanisering utgjør.

Analysen, som ser på infrastrukturbehov i 47 land, viser at fremvoksende markeder står for rundt 43 billioner dollar av investeringene som trengs, mens utviklede land må yte rundt 21 billioner dollar. Den største enkeltposten er investering i globale veinettverk, som må utvides med syv millioner kilometer til en estimert kostnad på 28 billioner dollar.

Utfordringer for investorer

Gitt høy statsgjeld, stigende renter og høyere forsvarsutgifter, opplever regjeringer i økende grad at handlingsrommet er begrenset. Dette gjør private investorer uunnværlige for å tette det eksisterende finansieringsgapet. I følge Aberdeen Investments vil energiforsyningssektoren, som krever en dobling av kraftproduksjonskapasiteten fra 8 000 GW til over 21 000 GW innen midten av århundret, bli det nest største investeringsområdet. Kinas andel av denne investeringen er estimert til 12 billioner dollar, og utgjør nesten en femtedel av verdens totale utgifter til infrastruktur.

Den største utfordringen er imidlertid overgangen til fornybar energi, som krever ytterligere infrastrukturinvesteringer for å erstatte termisk kapasitet. Christopher Segal, hovedanalytiker i Aberdeen, fremhever den viktige rollen til børsnoterte infrastrukturselskaper, som blir sett på som nøkkelaktører for å bygge bro over investeringsgapet. Samtidig er det verdt å merke seg at sosial infrastruktur som utdanning, helse og offentlige boliger ikke er tatt med i denne analysen.

Grenseoverskridende infrastruktur i Europa

Et annet aspekt ved globale infrastrukturinvesteringer gjelder det europeiske miljøet det føderale departementet for økonomiske saker og klimabeskyttelse understreket. Europa trenger moderne infrastruktur, som er avgjørende for grønn og digital transformasjon. Utvidelsen av grenseoverskridende infrastruktur kan ikke bare fremme vekst, men også øke sysselsettingen i økonomisk mindre utviklede regioner. Vitenskapelige studier viser at nær tilknytning til transportnettverk og digitale infrastrukturer er avgjørende for regional utvikling.

Utfordringene med å gjennomføre slike prosjekter er imidlertid betydelige. Forskjeller i regelverk og lav deltakelse fra private investorer gjør utviklingen av grenseoverskridende infrastruktur vanskelig. Å overvinne disse hindringene krever tiltak for å styrke investeringene, inkludert å redusere regulatoriske barrierer og fremskynde prosjektplanlegging og godkjenning. Fokus er på områder som energiinfrastruktur, styrking av denne for å øke forsyningssikkerheten og fremme bruken av fornybar energi.

Oppsummert står globale og europeiske infrastrukturinvesteringer overfor store utfordringer, men gir også muligheter. For å møte økende krav er en samarbeidende tilnærming avgjørende, der både private og offentlige aktører må spille en sentral rolle.