سجل الركاب: السكك الحديدية المرتفعة في هامبورغ تستثمر 1.3 مليار يورو!

سجل الركاب: السكك الحديدية المرتفعة في هامبورغ تستثمر 1.3 مليار يورو!

في 12 يونيو 2025، حقق هامبورغ هوخباهن رصيدا إيجابيا لعام 2024. وسجلت شركة النقل حوالي 551 مليون مسافر، أي زيادة يومية تبلغ حوالي 70 ألف مسافر. وأدت هذه الزيادة إلى إنتاج مركبات كاملة وزيادة بنسبة 14 بالمائة في المبيعات، وذلك أيضًا بسبب تذكرة الطلاب التي تم طرحها حديثًا. على الرغم من هذا النمو، انخفض مبلغ تعويض المدينة عن السكك الحديدية المرتفعة من 295 مليونًا إلى 286.6 مليون يورو (بنسبة 2.8 بالمائة).

في السنوات الأخيرة، انخفضت حصة إيرادات مبيعات التذاكر بشكل كبير، من 93 بالمائة في عام 2019 إلى ما يقرب من 73 بالمائة في عام 2024. ويرجع هذا التطور في المقام الأول إلى حقيقة أن السنة المالية 2024 تميزت بزيادة مدفوعات التعويضات لتذكرة دويتشلاند. بالإضافة إلى ذلك، بلغت مدفوعات التعويضات التي دفعها مجلس الشيوخ مقابل تذاكر ألمانيا المجانية للطلاب 16.4 مليون يورو.

مشاريع الاستثمار والبنية التحتية

وصلت الاستثمارات في السكك الحديدية المرتفعة إلى مستوى قياسي بلغ 658.4 مليون يورو في عام 2024. وبالنسبة لعام 2025، تخطط هوخباهن لاستثمار حوالي 1.3 مليار يورو، خاصة في مترو الأنفاق الجديد والحافلات الكهربائية. تهدف المشاريع الكبرى إلى توسيع العرض ودعم التحول في مجال التنقل. تشمل المشاريع المخطط لها بناء U5 إلى Steilshoop وBramfeld بالإضافة إلى تمديد U4 من Elbbrücken إلى Grasbrook. أعلن عضو مجلس الشيوخ عن النقل أنجيس تجاركس أن المحطة الجديدة ستسمى مولدوهافن. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من طلب الموافقة على التخطيط في يوليو.

وينصب التركيز الآخر على تحسين أسطول المركبات. سيستخدم Hochbahn وحدات مزدوجة متعددة مؤتمتة بالكامل من جيل DT6 على U5 الجديد من أجل تمكين التردد العالي لمترو الأنفاق. يتم اتباع دورة مستهدفة مدتها 100 ثانية. وفي الوقت نفسه، ستكون الحافلات أكثر اتساعًا وأكثر هدوءًا وخالية من الانبعاثات، بهدف جعل أسطول الحافلات بأكمله خاليًا من الانبعاثات بحلول عام 2032. كما يعد بناء ورش عمل جديدة وكهربة مستودعات الحافلات الحالية جزءًا من استراتيجية التحسين.

التدابير الأمنية والتخطيط المروري

تخطط Hochbahn أيضًا لتوظيف 40 حارس أمن إضافي. اعتبارًا من منتصف يونيو، سيتم توفير حركة مرور بديلة في منطقة فولكسدورف، حيث سيتم إغلاق ستة أقسام مختلفة حتى نوفمبر. وفي الوقت نفسه، تشير أحدث الإحصائيات إلى أن الحافلات التابعة لاتحاد النقل في هامبورغ أصبحت أكثر دقة في المواعيد، على الرغم من أن عشرات الآلاف من الركاب ما زالوا يصلون متأخرين. ومع ذلك، يبقى مترو الأنفاق الجزء الأكثر موثوقية في شبكة النقل.

كجزء من حملة حماية المناخ، يتم حاليًا تعليق لافتات مترو الأنفاق في وسط مدينة هامبورغ رأسًا على عقب. تؤكد هذه التدابير الإبداعية التزام Hochbahn بوسائل النقل العام الأكثر صداقة للبيئة.

بالنسبة للمستقبل، يعد هامبورغ هوخباهن بجعل وسائل النقل العام المحلية أكثر جاذبية من خلال العروض المبتكرة مثل خدمات النقل المكوكية عند الطلب والقدرة على عرض الموقع المباشر للحافلات عبر التطبيق. ويظل الهدف هو توفير وسائل نقل عام عالية الجودة وجيدة لجميع سكان هامبورغ، وهو ما سيتم تعزيزه بشكل أكبر من خلال الاستثمارات والمشاريع المخطط لها.

لمزيد من المعلومات: NDR و أعمال هامبورغ.