Рекорд за пътници: Повишената железопътна линия на Хамбург инвестира 1,3 милиарда евро!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hamburger Hochbahn има положителен баланс за 2024 г. и планира да инвестира 1,3 милиарда евро в нови метро и електрически автобуси.

Рекорд за пътници: Повишената железопътна линия на Хамбург инвестира 1,3 милиарда евро!

На 12 юни 2025 г. Hamburger Hochbahn отчете положителен баланс за 2024 г. Транспортната компания регистрира около 551 милиона пътници, което означава дневно увеличение от около 70 000 пътници. Това увеличение доведе до по-пълни превозни средства и 14% увеличение на продажбите, също поради нововъведения студентски билет. Въпреки този ръст обаче сумата на компенсацията на града за издигнатата железопътна линия падна от 295 милиона на 286,6 милиона евро (с 2,8 процента).

През последните години делът на приходите от продажба на билети е спаднал значително, от 93 процента през 2019 г. до почти 73 процента през 2024 г. Това развитие се дължи основно на факта, че финансовата 2024 г. се характеризира с увеличаване на компенсационните плащания за Deutschlandticket. Освен това компенсационните плащания на Сената за безплатни билети за Германия за студенти възлизат на 16,4 милиона евро.

Инвестиции и инфраструктурни проекти

Инвестициите в надземната железопътна линия достигнаха рекордно ниво от 658,4 милиона евро през 2024 г. За 2025 г. Hochbahn планира да инвестира около 1,3 милиарда евро, особено в нови подлези и електрически автобуси. Големите проекти са предназначени да разширят предлагането и да подкрепят прехода към мобилност. Планираните проекти включват изграждането на U5 до Steilshoop и Bramfeld, както и разширението на U4 от Elbbrücken до Grasbrook. Сенаторът по транспорта Anjes Tjarks обяви, че новата станция ще се казва Moldauhafen; Очаква се заявлението за одобрение на планирането да бъде завършено през юли.

Друг акцент е върху подобряването на автомобилния парк. Hochbahn ще използва напълно автоматизирани двойни множествени единици от поколението DT6 на новия U5, за да позволи по-висока честота на метрото. Следва се целеви цикъл от 100 секунди. В същото време автобусите ще бъдат по-просторни, по-тихи и без емисии, като целта е целият автобусен парк да бъде без емисии до 2032 г. Изграждането на нови работилници и електрифицирането на съществуващите автобусни депа също са част от стратегията за подобрение.

Мерки за сигурност и планиране на трафика

Hochbahn също планира да наеме 40 допълнителни охранители. От средата на юни ще бъде предложено заместващо движение в района на Фолксдорф, тъй като шест различни участъка ще бъдат затворени до ноември. В същото време последните статистически данни показват, че автобусите в транспортната асоциация на Хамбург са станали по-точни, въпреки че десетки хиляди пътници все още пристигат със закъснение. Метрото обаче остава най-надеждната част от транспортната мрежа.

Като част от кампания за опазване на климата знаците на метрото в центъра на Хамбург в момента висят с главата надолу. Тези креативни мерки подчертават ангажимента на Hochbahn за по-екологичен обществен транспорт.

За в бъдеще Hamburger Hochbahn обещава да направи местния обществен транспорт още по-привлекателен чрез иновативни предложения като совалки по заявка и възможност за преглед на местоположението на автобусите на живо чрез приложение. Целта остава висококачествен и добър обществен транспорт за всички жители на Хамбург, който ще бъде допълнително насърчаван чрез планираните инвестиции и проекти.

За повече информация: NDR и Хамбургски бизнес.