Passagerrekord: Hamborgs højbane investerer 1,3 milliarder euro!

Passagerrekord: Hamborgs højbane investerer 1,3 milliarder euro!

Den 12. juni 2025 tegnede Hamburger Hochbahn en positiv saldo for år 2024. Transportselskabet registrerede omkring 551 millioner passagerer, hvilket betyder daglige stigninger på omkring 70.000 passagerer. Denne stigning førte til fyldigere køretøjer og en stigning på 14 procent i salget, også på grund af den nyligt indførte elevbillet. På trods af denne vækst faldt byens erstatningsbeløb for højbanen dog fra 295 millioner til 286,6 millioner euro (med 2,8 procent).

De seneste år er andelen af ​​omsætningen fra billetsalget faldet markant, fra 93 procent i 2019 til knap 73 procent i 2024. Denne udvikling skyldes primært, at regnskabsåret 2024 var præget af stigende erstatningsudbetalinger for Deutschlandticket. Derudover beløb Senatets kompensationsbetalinger for gratis Tyskland-billetter til studerende sig til 16,4 millioner euro.

Investeringer og infrastrukturprojekter

Investeringer i højbanen nåede et rekordniveau på 658,4 millioner euro i 2024. For 2025 planlægger Hochbahn at investere omkring 1,3 milliarder euro, især i nye undergrundsbaner og elbusser. De store projekter skal udvide udbuddet og understøtte mobilitetsomstillingen. Planlagte projekter omfatter opførelsen af ​​U5 til Steilshoop og Bramfeld samt udvidelsen af ​​U4 fra Elbbrücken til Grasbrook. Transportsenator Anjes Tjarks meddelte, at den nye station ville hedde Moldauhafen; Ansøgningen om plangodkendelse forventes færdig i juli.

Et andet fokus er på at forbedre bilparken. Hochbahn vil bruge fuldautomatiske dobbelte multiple enheder af DT6-generationen på den nye U5 for at muliggøre højere frekvens af undergrundsbaner. En målcyklus på 100 sekunder følges. Samtidig bliver busserne mere rummelige, mere støjsvage og emissionsfrie med det formål at gøre hele busflåden emissionsfri i 2032. Opførelsen af ​​nye værksteder og elektrificeringen af ​​eksisterende busdepoter er også en del af forbedringsstrategien.

Sikkerhedsforanstaltninger og trafikplanlægning

Hochbahn planlægger også at ansætte 40 ekstra sikkerhedsvagter. Fra midten af ​​juni tilbydes erstatningstrafik i Volksdorf-området, da seks forskellige strækninger vil være lukket frem til november. Samtidig viser den seneste statistik, at busser i Hamborgs transportforening er blevet mere punktlige, selvom titusindvis af passagerer stadig kommer for sent. Metroen er dog stadig den mest pålidelige del af transportnettet.

Som en del af en klimabeskyttelseskampagne hænger metroskilte i centrum af Hamborg i øjeblikket på hovedet. Disse kreative tiltag understreger Hochbahns engagement i mere miljøvenlig offentlig transport.

For fremtiden lover Hamburger Hochbahn at gøre lokal offentlig transport endnu mere attraktiv gennem innovative tilbud såsom on-demand shuttles og muligheden for at se bussernes live position via app. Målet er fortsat høj kvalitet og god offentlig transport for alle indbyggere i Hamborg, som skal fremmes yderligere gennem de planlagte investeringer og projekter.

For mere information: NDR og Hamborg forretning.