Reisijaterekord: Hamburgi kõrgendatud raudtee investeerib 1,3 miljardit eurot!
Hamburger Hochbahni 2024. aasta bilanss on positiivne ning uutesse metroosse ja elektribussidesse on plaanis investeerida 1,3 miljardit eurot.
Reisijaterekord: Hamburgi kõrgendatud raudtee investeerib 1,3 miljardit eurot!
12. juunil 2025 tegi Hamburger Hochbahn 2024. aasta saldo positiivseks. Transpordiettevõte registreeris ligikaudu 551 miljonit reisijat, mis tähendab päevast kasvu ligikaudu 70 000 reisija võrra. See tõus tõi kaasa täidlasemate sõidukite ja 14-protsendilise müügikasvu, seda ka äsja kasutusele võetud õpilaspileti tõttu. Vaatamata sellele kasvule langes aga linna hüvitise summa kõrgendatud raudtee eest 295 miljonilt 286,6 miljonile eurole (2,8 protsenti).
Viimastel aastatel on piletimüügist saadava tulu osakaal oluliselt langenud, 2019. aasta 93 protsendilt ligi 73 protsendile aastal 2024. See areng on tingitud eelkõige sellest, et 2024. majandusaastat iseloomustas Deutschlandticketi hüvitiste suurenemine. Lisaks ulatusid senati hüvitised üliõpilastele tasuta Saksamaa piletite eest 16,4 miljoni euroni.
Investeeringud ja taristuprojektid
Investeeringud kõrgendatud raudteesse jõudsid 2024. aastal rekordtasemele 658,4 miljoni euroni. 2025. aastaks plaanib Hochbahn investeerida ligikaudu 1,3 miljardit eurot, eelkõige uutesse metroosse ja elektribussidesse. Suurprojektid on mõeldud pakkumise laiendamiseks ja mobiilsusele ülemineku toetamiseks. Kavandatavad projektid hõlmavad U5 ehitamist Steilshoopi ja Bramfeldi ning U4 pikendamist Elbbrückenist Grasbrookini. Transpordisenaator Anjes Tjarks teatas, et uue jaama nimeks saab Moldauhafen; Planeeringu kooskõlastuse taotlus valmib eeldatavasti juulis.
Teine tähelepanu on suunatud sõidukipargi täiustamisele. Hochbahn kasutab uuel U5-l täisautomaatseid DT6 põlvkonna topeltmootorronge, et võimaldada metroode suuremat sagedust. Järgitakse 100-sekundilist tsüklit. Ühtlasi on bussid ruumikamad, vaiksemad ja heitmevabamad, eesmärgiga muuta kogu bussipark heitmevabaks aastaks 2032. Parendusstrateegia osaks on ka uute töökodade rajamine ja olemasolevate bussidepoodide elektrifitseerimine.
Turvameetmed ja liikluse planeerimine
Hochbahn plaanib lisaks palgata 40 turvameest. Alates juuni keskpaigast hakatakse Volksdorfi piirkonnas asendusliiklust pakkuma, sest novembrini on suletud kuus erinevat lõiku. Samas näitab värske statistika, et Hamburgi transpordiliidu bussid on muutunud täpsemaks, kuigi kümned tuhanded reisijad saabuvad endiselt hiljaks. Siiski jääb metroo transpordivõrgu kõige usaldusväärsemaks osaks.
Kliimakaitsekampaania raames ripuvad praegu Hamburgi kesklinnas metroosildid tagurpidi. Need loomingulised meetmed rõhutavad Hochbahni pühendumust keskkonnasõbralikumale ühistranspordile.
Tulevikus lubab Hamburger Hochbahn muuta kohaliku ühistranspordi veelgi atraktiivsemaks uuenduslike pakkumiste kaudu, nagu tellitavad bussid ja võimalus vaadata busside reaalajas asukohta rakenduse kaudu. Eesmärgiks jääb kvaliteetne ja hea ühistransport kõigile Hamburgi elanikele, mida plaanitavate investeeringute ja projektide kaudu veelgi edendada.
Lisateabe saamiseks: NDR ja Hamburgi äri.