Rekord u broju putnika: Hamburška povišena željeznica uložila 1,3 milijarde eura!
Hamburger Hochbahn ima pozitivnu bilancu za 2024. i planira uložiti 1,3 milijarde eura u nove podzemne željeznice i električne autobuse.
Rekord u broju putnika: Hamburška povišena željeznica uložila 1,3 milijarde eura!
Hamburger Hochbahn je 12. lipnja 2025. ostvario pozitivnu bilancu za 2024. godinu. Prijevoznik je zabilježio oko 551 milijun putnika, što znači dnevni porast od oko 70.000 putnika. Ovo povećanje dovelo je do popunjenosti vozila i povećanja prodaje od 14 posto, također zahvaljujući novouvedenoj studentskoj karti. Unatoč tom rastu, međutim, iznos gradske naknade za nadzemnu prugu pao je s 295 milijuna na 286,6 milijuna eura (za 2,8 posto).
Posljednjih je godina udio prihoda od prodaje karata značajno pao, s 93 posto u 2019. na gotovo 73 posto u 2024. Ovakav razvoj događaja prvenstveno je posljedica činjenice da je financijsku godinu 2024. okarakterizirala sve veća isplata naknada za Deutschlandticket. Uz to, kompenzacije koje je Senat isplatio za besplatne njemačke ulaznice za studente iznosile su 16,4 milijuna eura.
Investicije i infrastrukturni projekti
Ulaganja u povišenu željeznicu dosegla su rekordnu razinu od 658,4 milijuna eura 2024. Za 2025. Hochbahn planira uložiti oko 1,3 milijarde eura, posebno u nove podzemne željeznice i električne autobuse. Glavni projekti namijenjeni su proširenju ponude i podršci tranziciji mobilnosti. Planirani projekti uključuju izgradnju U5 do Steilshoopa i Bramfelda kao i produženje U4 od Elbbrückena do Grasbrooka. Senator prometa Anjes Tjarks najavio je da će se nova stanica zvati Moldauhafen; Očekuje se da će zahtjev za urbanističku suglasnost biti dovršen u srpnju.
Drugi fokus je na poboljšanju voznog parka. Hochbahn će koristiti potpuno automatizirane dvostruke višestruke jedinice generacije DT6 na novom U5 kako bi omogućio veću frekvenciju podzemnih željeznica. Slijedi ciljani ciklus od 100 sekundi. Istovremeno, autobusi će biti prostraniji, tiši i bez emisija, s ciljem da cijela autobusna flota bude bez emisija do 2032. godine. Izgradnja novih radionica i elektrifikacija postojećih autobusnih stanica također su dio strategije poboljšanja.
Sigurnosne mjere i planiranje prometa
Hochbahn također planira zaposliti 40 dodatnih zaštitara. Od sredine lipnja ponudit će se zamjenski promet u području Volksdorfa, jer će do studenog biti zatvoreno šest različitih dionica. Istodobno, najnovije statistike pokazuju da su autobusi u hamburškom prometnom udruženju postali točniji, iako deseci tisuća putnika i dalje kasne. Međutim, podzemna željeznica ostaje najpouzdaniji dio prometne mreže.
Kao dio kampanje za zaštitu klime, znakovi podzemne željeznice u centru Hamburga trenutno vise naopako. Ove kreativne mjere naglašavaju predanost Hochbahna ekološki prihvatljivijem javnom prijevozu.
U budućnosti, Hamburger Hochbahn obećava da će lokalni javni prijevoz učiniti još privlačnijim kroz inovativne ponude kao što su prijevoz na zahtjev i mogućnost pregledavanja položaja autobusa uživo putem aplikacije. Cilj ostaje kvalitetan i dobar javni prijevoz za sve stanovnike Hamburga, što će se kroz planirana ulaganja i projekte i dalje promovirati.
Za više informacija: NDR i Hamburški posao.