Passasjerrekord: Hamburgs høybane investerer 1,3 milliarder euro!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hamburger Hochbahn har en positiv balanse for 2024 og planlegger å investere 1,3 milliarder euro i nye T-baner og elektriske busser.

Passasjerrekord: Hamburgs høybane investerer 1,3 milliarder euro!

Den 12. juni 2025 trakk Hamburger Hochbahn en positiv saldo for år 2024. Transportselskapet registrerte rundt 551 millioner passasjerer, noe som betyr daglig økning på rundt 70 000 passasjerer. Denne økningen førte til fyldigere kjøretøy og en 14 prosent økning i salget, også på grunn av den nylig introduserte studentbilletten. Til tross for denne veksten falt imidlertid byens kompensasjonsbeløp for den høye jernbanen fra 295 millioner til 286,6 millioner euro (med 2,8 prosent).

De siste årene har andelen av inntektene fra billettsalget falt betydelig, fra 93 prosent i 2019 til nesten 73 prosent i 2024. Denne utviklingen skyldes først og fremst at regnskapsåret 2024 var preget av økende erstatningsutbetalinger for Deutschlandticket. I tillegg utgjorde Senatets kompensasjonsbetalinger for gratis Tyskland-billetter for studenter 16,4 millioner euro.

Investeringer og infrastrukturprosjekter

Investeringene i høybanen nådde et rekordnivå på 658,4 millioner euro i 2024. For 2025 planlegger Hochbahn å investere rundt 1,3 milliarder euro, spesielt i nye T-baner og elektriske busser. De store prosjektene skal utvide tilbudet og støtte mobilitetsovergangen. Planlagte prosjekter inkluderer bygging av U5 til Steilshoop og Bramfeld samt utvidelse av U4 fra Elbbrücken til Grasbrook. Transportsenator Anjes Tjarks annonserte at den nye stasjonen skulle hete Moldauhafen; Søknaden om plangodkjenning forventes ferdigstilt i juli.

Et annet fokus er å forbedre kjøretøyparken. Hochbahn vil bruke helautomatiserte doble multiple enheter av DT6-generasjonen på den nye U5 for å muliggjøre høyere frekvens av T-bane. En målsyklus på 100 sekunder følges. Samtidig skal bussene bli romsligere, mer stillegående og utslippsfrie, med mål om å gjøre hele bussparken utslippsfri innen 2032. Bygging av nye verksteder og elektrifisering av eksisterende bussdepoter er også en del av forbedringsstrategien.

Sikkerhetstiltak og trafikkplanlegging

Hochbahn planlegger også å ansette 40 ekstra sikkerhetsvakter. Fra midten av juni vil det tilbys erstatningstrafikk i Volksdorf-området, da seks ulike strekninger vil være stengt frem til november. Samtidig viser den siste statistikken at busser i Hamburg transportforening er blitt mer punktlige, selv om titusenvis av passasjerer fortsatt kommer for sent. T-banen er imidlertid fortsatt den mest pålitelige delen av transportnettverket.

Som en del av en klimavernkampanje henger T-baneskilt i Hamburg sentrum for tiden opp ned. Disse kreative tiltakene understreker Hochbahns forpliktelse til mer miljøvennlig kollektivtransport.

For fremtiden lover Hamburger Hochbahn å gjøre lokal kollektivtransport enda mer attraktiv gjennom innovative tilbud som on-demand-skyttelbuss og muligheten til å se live-posisjonen til busser via app. Målet er fortsatt høy kvalitet og god kollektivtransport for alle innbyggere i Hamburg, som skal fremmes ytterligere gjennom de planlagte investeringene og prosjektene.

For mer informasjon: NDR og Hamburg Business.