Ferrari noterer et nettooverskud på over 1 milliard euro for første gang - rekordvækst og imponerende fremtidsprognoser. CEO Benedetto Vigna udtrykker tillidsfulde udsigter for 2024 og fremover.
Ifølge en rapport fra de.motor1.com leverede Ferrari et nettooverskud på over 1 milliard euro sidste år, en stigning på 34 procent. Salget steg med 17,2 procent til 5,970 milliarder euro og justeret EBIT (driftsresultat) til 1,617 milliarder (+31,8%). Antallet af leverede køretøjer var 13.663 (+442 enheder). CEO Benedetto Vigna kommenterede dette som en meget vellykket forretningsmilepæl for virksomheden. Ud over de positive tal var der dog også nogle negative udviklinger. Motorsalget registrerede et fald på 18 procent, primært på grund af den udløbende kontrakt med Maserati. Også salget...

Ferrari noterer et nettooverskud på over 1 milliard euro for første gang - rekordvækst og imponerende fremtidsprognoser. CEO Benedetto Vigna udtrykker tillidsfulde udsigter for 2024 og fremover.
Ifølge en rapport fra de.motor1.com leverede Ferrari et nettooverskud på over 1 milliard euro sidste år, en stigning på 34 procent. Salget steg med 17,2 procent til 5,970 milliarder euro og justeret EBIT (driftsresultat) til 1,617 milliarder (+31,8%). Antallet af leverede køretøjer var 13.663 (+442 enheder). CEO Benedetto Vigna kommenterede dette som en meget vellykket forretningsmilepæl for virksomheden.
Ud over de positive tal var der dog også nogle negative udviklinger. Motorsalget registrerede et fald på 18 procent, primært på grund af den udløbende kontrakt med Maserati. Salget i Kina og de omkringliggende regioner faldt også med 4 procent. Leverancerne steg dog i Europa, Nord- og Sydamerika og resten af APAC.
På trods af de udfordrende markedsforhold viser prognosen for 2024 en yderligere stigning i nettoomsætningen til over 6,4 milliarder euro og en EBIT-margin på over 27 procent. Dette tyder på, at Ferrari fortsat er på en stærk vækststi.
Disse imponerende økonomiske resultater forventes at få indflydelse på markedet, forbrugeren og industrien. Med sådanne positive tal vil Ferrari-mærket fortsætte med at konsolidere sin position som et luksusmærke og symbol på eksklusive sportsvogne. De stigende salgstal kan også være med til at drive yderligere investeringer i forskning og udvikling af nye modeller, som igen kan give forbrugerne innovative og premium køretøjer.
Markedet for sportsvogne og luksuskøretøjer vil fortsat drage fordel af Ferraris succes, hvor mærket fortsætter med at drive interesse og ønskværdighed blandt bilfans rundt om i verden.
HTML-formateringen af teksten ser således ud:
Ifølge en rapport fra de.motor1.com leverede Ferrari et nettooverskud på over 1 milliard euro sidste år, en stigning på 34 procent. Salget steg med 17,2 procent til 5,970 milliarder euro og justeret EBIT (driftsresultat) til 1,617 milliarder (+31,8%). Antallet af leverede køretøjer var 13.663 (+442 enheder). CEO Benedetto Vigna kommenterede dette som en meget vellykket forretningsmilepæl for virksomheden.
Ud over de positive tal var der dog også nogle negative udviklinger. Motorsalget registrerede et fald på 18 procent, primært på grund af den udløbende kontrakt med Maserati. Salget i Kina og de omkringliggende regioner faldt også med 4 procent. Leverancerne steg dog i Europa, Nord- og Sydamerika og resten af APAC.
På trods af de udfordrende markedsforhold viser prognosen for 2024 en yderligere stigning i nettoomsætningen til over 6,4 milliarder euro og en EBIT-margin på over 27 procent. Dette tyder på, at Ferrari fortsat er på en stærk vækststi.
Disse imponerende økonomiske resultater forventes at få indflydelse på markedet, forbrugeren og industrien. Med sådanne positive tal vil Ferrari-mærket fortsætte med at konsolidere sin position som et luksusmærke og symbol på eksklusive sportsvogne. De stigende salgstal kan også være med til at drive yderligere investeringer i forskning og udvikling af nye modeller, som igen kan give forbrugerne innovative og premium køretøjer.
Markedet for sportsvogne og luksuskøretøjer vil fortsat drage fordel af Ferraris succes, hvor mærket fortsætter med at drive interesse og ønskværdighed blandt bilfans rundt om i verden.
Læs kildeartiklen på de.motor1.com