法拉利净利润首次超过 10 亿欧元——创纪录的增长和令人印象深刻的未来预测。首席执行官 Benedetto Vigna 对 2024 年及以后的前景充满信心。

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据de.motor1.com报道,法拉利去年净利润超过10亿欧元,同比增长34%。销售额增长 17.2%,达到 59.70 亿欧元,调整后的 EBIT(营业利润)达到 16.17 亿欧元(+31.8%)。交付车辆数量为 13,663 辆(增加 442 辆)。首席执行官 Benedetto Vigna 将此评价为公司非常成功的业务里程碑。然而,除了积极的数字之外,也出现了一些消极的事态发展。发动机销量下降18%,主要是由于与玛莎拉蒂的合同到期。还有销量...

Gemäß einem Bericht von de.motor1.com, konnte Ferrari im vergangenen Jahr einen Reingewinn von über 1 Milliarde Euro verbuchen, was einem Anstieg von 34 Prozent entspricht. Der Umsatz stieg um 17,2 Prozent auf 5,970 Milliarden Euro und das bereinigte Ebit (Betriebsergebnis) auf 1,617 Milliarden (+31,8 %). Die Zahl der ausgelieferten Fahrzeuge betrug 13.663 Exemplare (+442 Einheiten). Der CEO Benedetto Vigna kommentierte dies als einen sehr erfolgreichen geschäftlichen Meilenstein für das Unternehmen. Zusätzlich zu den positiven Zahlen gab es jedoch auch einige negative Entwicklungen. Der Motorenabsatz verzeichnete einen Rückgang von 18 Prozent, hauptsächlich aufgrund des auslaufenden Vertrags mit Maserati. Auch die Verkäufe …
据de.motor1.com报道,法拉利去年净利润超过10亿欧元,同比增长34%。销售额增长 17.2%,达到 59.70 亿欧元,调整后的 EBIT(营业利润)达到 16.17 亿欧元(+31.8%)。交付车辆数量为 13,663 辆(增加 442 辆)。首席执行官 Benedetto Vigna 将此评价为公司非常成功的业务里程碑。然而,除了积极的数字之外,也出现了一些消极的事态发展。发动机销量下降18%,主要是由于与玛莎拉蒂的合同到期。还有销量...

法拉利净利润首次超过 10 亿欧元——创纪录的增长和令人印象深刻的未来预测。首席执行官 Benedetto Vigna 对 2024 年及以后的前景充满信心。

据de.motor1.com报道,法拉利去年净利润超过10亿欧元,同比增长34%。销售额增长 17.2%,达到 59.70 亿欧元,调整后的 EBIT(营业利润)达到 16.17 亿欧元(+31.8%)。交付车辆数量为 13,663 辆(增加 442 辆)。首席执行官 Benedetto Vigna 将此评价为公司非常成功的业务里程碑。

然而,除了积极的数字之外,也出现了一些消极的事态发展。发动机销量下降18%,主要是由于与玛莎拉蒂的合同到期。中国及周边地区的销售额也下降了 4%。然而,欧洲、北美和南美以及亚太地区其他地区的交付量有所增加。

尽管市场环境充满挑战,但对 2024 年的预测显示,净销售额将进一步增长至 64 亿欧元以上,息税前利润率将超过 27%。这表明法拉利仍然走在强劲的增长道路上。

这些令人印象深刻的财务业绩预计将对市场、消费者和行业产生影响。凭借如此积极的数字,法拉利品牌将继续巩固其作为豪华品牌和专属跑车象征的地位。不断增长的销量数字还可能有助于推动新车型研发的进一步投资,从而为消费者提供创新和优质的汽车。

跑车和豪华车市场将继续受益于法拉利的成功,该品牌将继续激发世界各地车迷的兴趣和渴望。

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据de.motor1.com报道,法拉利去年净利润超过10亿欧元,同比增长34%。销售额增长 17.2%,达到 59.70 亿欧元,调整后的 EBIT(营业利润)达到 16.17 亿欧元(+31.8%)。交付车辆数量为 13,663 辆(增加 442 辆)。首席执行官 Benedetto Vigna 将此评价为公司非常成功的业务里程碑。

然而,除了积极的数字之外,也出现了一些消极的事态发展。发动机销量下降18%,主要是由于与玛莎拉蒂的合同到期。中国及周边地区的销售额也下降了 4%。然而,欧洲、北美和南美以及亚太地区其他地区的交付量有所增加。

尽管市场环境充满挑战,但对 2024 年的预测显示,净销售额将进一步增长至 64 亿欧元以上,息税前利润率将超过 27%。这表明法拉利仍然走在强劲的增长道路上。

这些令人印象深刻的财务业绩预计将对市场、消费者和行业产生影响。凭借如此积极的数字,法拉利品牌将继续巩固其作为豪华品牌和专属跑车象征的地位。不断增长的销量数字还可能有助于推动新车型研发的进一步投资,从而为消费者提供创新和优质的汽车。

跑车和豪华车市场将继续受益于法拉利的成功,该品牌将继续激发世界各地车迷的兴趣和渴望。

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