Analize financijskih stručnjaka: Unatoč rastu prihoda u 2023., Vinci očekuje manji rast u 2024.
Prema izvješću www.airliners.de, francuska infrastrukturna grupa Vinci zabilježila je neočekivano snažan porast operativne dobiti i prodaje za cijelu 2023. godinu. Unatoč ovom pozitivnom razvoju događaja, tvrtka je ostala oprezna u pogledu rasta prihoda u 2024. godini. Za 2024. Vinci i dalje očekuje neto prihod u skladu s 2023. i povećanje ukupnog prihoda. Međutim, tvrtka predviđa manji rast nego prošle godine, uglavnom zbog uvođenja novog transportnog poreza u Francuskoj. Ova oprezna prognoza iz Vincija za 2024. može imati različite implikacije. S jedne strane,…

Analize financijskih stručnjaka: Unatoč rastu prihoda u 2023., Vinci očekuje manji rast u 2024.
Prema izvješću od www.airliners.de, francuska infrastrukturna grupa Vinci zabilježila je neočekivano snažan porast operativne dobiti i prodaje za cijelu 2023. godinu. Unatoč ovom pozitivnom razvoju, tvrtka je ostala oprezna u pogledu rasta prihoda u 2024. Za 2024. Vinci i dalje očekuje neto prihod u skladu s 2023. i povećanje ukupnog prihoda. Međutim, tvrtka predviđa manji rast nego prošle godine, uglavnom zbog uvođenja novog transportnog poreza u Francuskoj.
Ova oprezna prognoza iz Vincija za 2024. može imati različite implikacije. S jedne strane, novi prometni porez u Francuskoj mogao bi utjecati na profitabilnost tvrtke, budući da se očekuje godišnji prihod od procijenjenih 600 milijuna eura. To bi rezultiralo dodatnim troškom od 260 milijuna eura, na temelju brojki iz 2022. godine. Izgledi za nižu stopu rasta u 2024. također bi mogli uznemiriti ulagače i dioničare te utjecati na cijene dionica tvrtke.
Osim toga, mjere za obuzdavanje neizvjesne geopolitičke i makroekonomske situacije o kojima je govorio Vinci mogle bi dovesti do još jednog izazova. Neizvjesnosti u tim područjima mogle bi rezultirati fluktuacijama u prihodima Društva i nepovoljno utjecati na njegove buduće izglede.
Međutim, pozitivan razvoj operativne dobiti i prodaje u 2023. pokazuje solidan učinak Vincija. Tvrtka upravlja zračnim lukama kao što su London-Gatwick i Lyon-Saint-Exupéry, čiji se obujam prometa nastavio oporavljati i bio je malo iznad razine prije pandemije na kraju godine. To bi moglo ukazivati na dugoročne mogućnosti oporavka, unatoč izazovima u 2024.
Općenito, važno je da Vinci razvije strategije za rješavanje potencijalnih gospodarskih i regulatornih izazova kako bi nastavio pružati snažne rezultate i osigurao dugoročni rast.
Pročitajte izvorni članak na www.airliners.de