FÖS 警告：如果没有明确的气候标准，就有可能进行昂贵的不良投资！

FÖS 警告：如果没有明确的气候标准，就有可能进行昂贵的不良投资！

生态社会市场经济论坛 (FÖS) 支持联邦政府慷慨的投资攻势，其中包括到 2036 年为“基础设施和气候中和”特别基金 (SVIKG) 提供高达 5000 亿欧元的资金。尽管如此，FÖS 对缺乏确保资金真正有利于气候保护所必需的生态和社会护栏表示担忧。如果没有明确的气候保护标准，投资可能会偏向破坏气候的项目，而无法实现其实际目标 向阳面 报道称。

FÖS 批评现行法律草案旨在实现气候中和，但没有设定任何具体的气候保护标准。这一差距可能意味着破坏气候的投资不会被排除在外，特别是在数字化、能源和运输等领域，这些领域被认为特别有问题。 FÖS 呼吁对所有投资引入“不造成重大损害”的原则。

交通运输领域的必要措施

在交通运输领域，FÖS 认为迫切需要翻新现有基础设施，并批评缺乏减少私人交通的计划。为了推广环保替代方案，需要对交通性能进行结构性转变，转向火车、公共汽车和自行车。还有人呼吁排除破坏气候的项目，例如不具备氢能的燃气发电厂和新高速公路建设。

虽然以额外性和计划绩效监控为目标来支持投资，但这对于 FÖS 来说还不够。必须制定明确的气候、环境和分配影响指标，以避免虚假激励。明确的激励措施对于支持向气候友好型经济转型以及将有害环境的补贴转变为促进可持续项目至关重要。

温室气体中和融资

在气候变化综合经济解决方案的背景下，讨论了向绿色经济的转型。 2021 年格拉斯哥联合国气候变化会议期间，市场价格显然未能充分反映温室气体排放的负外部性。因此，政府干预减排是必要的，这也得到了政府的支持。 德国央行 已确认。

为了实现温室气体中和，欧盟每年预计将投入1.2万亿欧元的巨额投资，相当于欧盟GDP的8%左右。在德国，预计到2030年每年需要约3900亿欧元的投资才能比1990年减少65%的排放量。此外还需要约1200亿欧元的额外融资。

资金必须来自内部（例如储蓄）和外部来源（例如银行贷款）。政治家必须制定清晰可靠的计划，以确保这些必要的投资，而不是不必要地浪费资源。强健的银行结构被强调对于在财政上支持向温室气体中和过渡至关重要，银行可以发挥比目前认识到的更大的作用。