General Motors: ienākumu pieaugumu par 25 procentiem kompensē taupības pasākumi
Saskaņā ar www.finanzen.net ziņojumu, General Motors (GM) plāno ar taupības pasākumiem nākamgad pilnībā kompensēt lielākās izmaksas, kas saistītas ar ienākumu pieaugumu par 25 procentiem. Tāpat grupa tērēs ievērojami mazāk naudas par savu robotaksi meitasuzņēmumu Cruise nekā 2023. gadā, jo pēc avārijas Sanfrancisko Cruise pašbraucošās automašīnas lielākoties ir apstājušās un kompānijas paplašināšanās plāni tiek bremzēti. Paredzams, ka koplīgumi kopumā radīs par 9,3 miljardiem ASV dolāru lielākas izmaksas termiņā līdz 2028. gadam un sadārdzinās transportlīdzekļa ražošanu vidēji par aptuveni 575 ASV dolāriem. GM arī paziņoja par 10 miljardu dolāru akciju atpirkšanu un...

General Motors: ienākumu pieaugumu par 25 procentiem kompensē taupības pasākumi
Saskaņā ar ziņojumu www.finanzen.net,
"General Motors" (GM) nākamgad plāno pilnībā kompensēt lielākās izmaksas, kas saistītas ar ienākumu pieaugumu par 25 procentiem, izmantojot taupības pasākumus. Tāpat grupa tērēs ievērojami mazāk naudas par savu robotaksi meitasuzņēmumu Cruise nekā 2023. gadā, jo pēc avārijas Sanfrancisko Cruise pašbraucošās automašīnas lielākoties ir apstājušās un kompānijas paplašināšanās plāni tiek bremzēti. Paredzams, ka koplīgumi kopumā radīs par 9,3 miljardiem ASV dolāru lielākas izmaksas termiņā līdz 2028. gadam un sadārdzinās transportlīdzekļa ražošanu vidēji par aptuveni 575 ASV dolāriem.
GM arī paziņoja par 10 miljardu dolāru akciju atpirkšanu un dividenžu palielināšanu par aptuveni trešdaļu. GM akcijas NYSE tirdzniecībā pieauga par 9,35 procentiem līdz 31,59 USD.
Ražošanas problēmas ar akumulatoriem GM jaunajam elektrisko automobiļu klāstam lika vilties GM boss Mary Barra. Tomēr tas nodrošināja iespēju palielināt elektrisko transportlīdzekļu ražošanu un labāku rentabilitāti. GM šobrīd ļoti labi pelna no transportlīdzekļiem ar iekšdedzes dzinēju un hibrīdpiedziņu, savukārt elektromobiļi strādā ar zaudējumiem.
Attiecībā uz Kruīzu uzņēmums tika uzskatīts par īpaši progresīvu autonomās braukšanas jomā, taču negadījums Sanfrancisko izraisīja krīzi. Dibinātājs un izpilddirektors Kails Vogs atkāpās no amata, un turpinās negadījuma un Krūza saziņas izmeklēšana saistībā ar to. GM līdz šim ir izmaksājis Cruise miljardus un plānojis strauju paplašināšanos.
Šie General Motors notikumi var ietekmēt tirgu, patērētājus un nozari kopumā. Plānotie taupības pasākumi izmaksu samazināšanai varētu paaugstināt uzņēmuma efektivitāti, savukārt ienākumu pieaugums palielina patērētāju pirktspēju un darbaspēka izmaksas autobūves nozarē. Akciju atpirkšana un dividenžu palielināšana varētu vēl vairāk palielināt investoru interesi par GM.
Tomēr elektromobiļu ražošanas problēmas un krīze robotaxi meitasuzņēmumā Cruise varētu sabojāt GM tēlu inovāciju un tehnoloģiju ziņā. Taču plānotie izmaksu samazināšanas pasākumi varētu palīdzēt pārvarēt šos izaicinājumus un stiprināt uzņēmuma konkurētspēju ilgtermiņā.
Izlasiet avota rakstu vietnē www.finanzen.net