General Motors: Wzrost dochodów o 25 procent skompensowany środkami oszczędnościowymi
Według raportu www.finanzen.net General Motors (GM) planuje całkowicie zrekompensować wyższe koszty związane ze wzrostem dochodów o 25 procent w przyszłym roku za pomocą środków oszczędnościowych. Grupa wyda także znacznie mniej pieniędzy na spółkę zależną Cruise niż w 2023 roku, gdyż autonomiczne samochody Cruise'a w dużej mierze stoją w miejscu po wypadku w San Francisco, a plany ekspansji firmy ulegają wyhamowaniu. Oczekuje się, że układy zbiorowe spowodują łącznie wzrost kosztów o 9,3 miliarda dolarów w okresie do 2028 r. i spowodują, że produkcja pojazdów będzie droższa średnio o około 575 dolarów. GM ogłosił także wykup akcji za 10 miliardów dolarów i...

General Motors: Wzrost dochodów o 25 procent skompensowany środkami oszczędnościowymi
Według raportu autorstwa www.finanzen.net,
General Motors (GM) planuje całkowicie zrekompensować wyższe koszty wynikające ze wzrostu dochodów o 25 procent w przyszłym roku za pomocą środków oszczędnościowych. Grupa wyda także znacznie mniej pieniędzy na spółkę zależną Cruise niż w 2023 roku, gdyż autonomiczne samochody Cruise'a w dużej mierze stoją w miejscu po wypadku w San Francisco, a plany ekspansji firmy ulegają wyhamowaniu. Oczekuje się, że układy zbiorowe spowodują łącznie wzrost kosztów o 9,3 miliarda dolarów w okresie do 2028 r. i spowodują, że produkcja pojazdów będzie droższa średnio o około 575 dolarów.
GM ogłosił także wykup akcji za 10 miliardów dolarów i podwyższenie dywidendy o około jedną trzecią. Akcje GM zwyżkowały o 9,35 procent, osiągając cenę 31,59 dolarów na giełdzie nowojorskiej.
Problemy z produkcją akumulatorów do nowej gamy samochodów elektrycznych GM rozczarowały szefową GM, Mary Barrę. Przedstawiało jednak perspektywę wyższej produkcji i lepszej rentowności pojazdów elektrycznych. GM obecnie bardzo dobrze zarabia na pojazdach z silnikami spalinowymi i napędami hybrydowymi, podczas gdy samochody elektryczne generują straty.
Jeśli chodzi o Cruise, uznano, że firma jest szczególnie zaawansowana w zakresie jazdy autonomicznej, ale wypadek w San Francisco doprowadził do kryzysu. Założyciel i dyrektor generalny Kyle Vogt złożył rezygnację, a dochodzenie w sprawie wypadku i komunikatów Cruise'a na jego temat jest w toku. GM dotychczas kosztował Cruise’a miliardy i planuje szybką ekspansję.
Zmiany te w General Motors mogą mieć wpływ na rynek, konsumentów i całą branżę. Planowane działania oszczędnościowe mające na celu redukcję kosztów mogłyby zwiększyć efektywność przedsiębiorstwa, natomiast wzrost dochodów zwiększa siłę nabywczą konsumentów i koszty pracy w branży motoryzacyjnej. Wykup akcji i podwyższenie dywidendy mogłyby dodatkowo zwiększyć zainteresowanie inwestorów GM.
Jednak problemy z produkcją samochodów elektrycznych i kryzys w spółce zależnej Robotxi Cruise mogą zszarganić wizerunek GM w zakresie innowacji i technologii. Jednakże planowane działania mające na celu redukcję kosztów mogą pomóc pokonać te wyzwania i wzmocnić długoterminową konkurencyjność przedsiębiorstwa.
Przeczytaj artykuł źródłowy na stronie www.finanzen.net