General Motors tõuseb dividendide ja aktsiate tagasiostmisega, samas kui tütarettevõte Cruise on hädas finantsprobleemidega
Vastavalt www.heise.de raportile on General Motors (GM) teatanud, et vähendab investeeringuid tütarettevõttesse Cruise, mis arendab isejuhtivaid taksosid. See samm tuleneb pärast seda, kui Cruise kaotas California registreeringu intsidentide tõttu, kus Cruise'i autonoomsed autod segasid alarmsõidukeid ja osalesid õnnetustes. Samal ajal suurendab GM oma dividende aktsionäridele kolmandiku võrra ja plaanib suurendada aktsiate tagasiostmist. Cruise'i tegevuse lõpetamisel on positiivne mõju GMi rahandusele. Aasta esimese üheksa kuuga teenis Cruise 1,9 miljardi dollari suuruse kahjumi, mis on suurem kui kahjum, mille põhjustas...

General Motors tõuseb dividendide ja aktsiate tagasiostmisega, samas kui tütarettevõte Cruise on hädas finantsprobleemidega
Vastavalt aruandele www.heise.de,
General Motors (GM) teatas, et vähendab investeeringuid tütarettevõttesse Cruise, mis arendab isejuhtivaid taksosid. See samm tuleneb pärast seda, kui Cruise kaotas California registreeringu intsidentide tõttu, kus Cruise'i autonoomsed autod segasid alarmsõidukeid ja osalesid õnnetustes. Samal ajal suurendab GM oma dividende aktsionäridele kolmandiku võrra ja plaanib suurendada aktsiate tagasiostmist.
Cruise'i tegevuse lõpetamisel on positiivne mõju GMi rahandusele. Aasta esimese üheksa kuuga teatas Cruise 1,9 miljardi dollari suurusest kahjust, mis on suurem kui GM tehaste streigi kahjum. Kõrgemate palkade kokkulepe on toonud kaasa ka uute GM-sõidukite tootmiskulude kasvu.
GM plaanib investeerida sadu miljoneid dollareid kulude kärpimise meetmetesse, kusjuures Cruise saab 2024. aastal vähem raha. Need kärped kahjustavad Cruise'i laienemisplaane, sest firma saab esialgu pakkuda taksosõite vaid ühes USA linnas, mitte algselt kavandatud nelja linna asemel.
Hoolimata kokkuhoiuprogrammist teatas GM, et tema autoäri äritegevuse rahavoog on oodatust suurem. Samuti on autofirma vähendanud elektriautode tootmist, kuna nõudlus on oodatust väiksem. Planeeritud koostöö Hondaga elektriautode sektoris jäi ära ja osa elektrisõidukite tootmise alustamine lükati edasi.
Need sammud viitavad sellele, et GM mõtleb ümber oma strateegilise suuna ja investeerimisprioriteedid, et lahendada väljakutseid isejuhtivate autode ja elektrisõidukite turul. GMi aktsia hind on nende teadete tulemusel juba tõusnud, mis näitab, et investorid toetavad ettevõtte tegevust.
Lugege allikaartiklit aadressil www.heise.de