General Motors nousee osinkojen ja osakkeiden takaisinostoin, kun taas tytäryhtiö Cruise kamppailee taloudellisten ongelmien kanssa
www.heise.de:n raportin mukaan General Motors (GM) on ilmoittanut vähentävänsä investointeja itseohjautuvia takseja kehittävään tytäryhtiöönsä Cruiseen. Tämä siirto tapahtuu sen jälkeen, kun Cruise menetti Kalifornian rekisteröintinsä tapahtumien vuoksi, joissa Cruisen autonomiset autot häiritsivät hätäajoneuvoja ja joutuivat onnettomuuksiin. Samaan aikaan GM nostaa osakkeenomistajille maksettavaa osinkoa kolmanneksella ja suunnittelee omien osakkeiden ostojen lisäämistä. Cruisen toiminnan lopettamisella on positiivinen vaikutus GM:n talouteen. Vuoden yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana Cruise teki 1,9 miljardin dollarin tappion, mikä on suurempi kuin...

General Motors nousee osinkojen ja osakkeiden takaisinostoin, kun taas tytäryhtiö Cruise kamppailee taloudellisten ongelmien kanssa
Tekijän raportin mukaan www.heise.de,
General Motors (GM) on ilmoittanut vähentävänsä investointeja tytäryhtiöönsä Cruiseen, joka kehittää itseohjautuvia takseja. Tämä siirto tapahtuu sen jälkeen, kun Cruise menetti Kalifornian rekisteröintinsä tapahtumien vuoksi, joissa Cruisen autonomiset autot häiritsivät hätäajoneuvoja ja joutuivat onnettomuuksiin. Samaan aikaan GM nostaa osakkeenomistajille maksettavaa osinkoa kolmanneksella ja suunnittelee omien osakkeiden ostojen lisäämistä.
Cruisen toiminnan lopettamisella on positiivinen vaikutus GM:n talouteen. Vuoden yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana Cruise raportoi 1,9 miljardin dollarin tappion, mikä on suurempi kuin GM-tehtaiden lakon aiheuttama tappio. Sopimus korkeammista palkoista on johtanut myös uusien GM-ajoneuvojen tuotantokustannusten nousuun.
GM aikoo investoida satoja miljoonia dollareita kustannussäästötoimiin, ja Cruise saa vähemmän rahoitusta vuonna 2024. Nämä leikkaukset vahingoittavat Cruisen laajentumissuunnitelmia, sillä yhtiö pystyy toistaiseksi tarjoamaan taksimatkoja vain yhdessä Yhdysvaltain kaupungissa alun perin suunniteltujen neljän kaupungin sijaan.
Säästöohjelmasta huolimatta GM ilmoitti, että sen autoliiketoiminnan liiketoiminnan kassavirta on odotettua suurempi. Autoyhtiö on myös vähentänyt sähköautojen tuotantoa kysynnän jäädessä odotettua pienemmäksi. Suunniteltu sähköautoalan yhteistyö Hondan kanssa peruttiin ja joidenkin sähköajoneuvojen tuotannon aloittamista lykättiin.
Nämä liikkeet viittaavat siihen, että GM harkitsee uudelleen strategista suuntaaan ja investointiprioriteettiaan vastatakseen itse ajavien autojen ja sähköajoneuvojen markkinoiden haasteisiin. GM:n osakekurssi on jo noussut näiden ilmoitusten seurauksena, mikä osoittaa, että sijoittajat tukevat yhtiön toimia.
Lue lähdeartikkeli osoitteessa www.heise.de