General Motors stiger med utbytte og tilbakekjøp av aksjer, mens datterselskapet Cruise sliter med økonomiske problemer

General Motors stiger med utbytte og tilbakekjøp av aksjer, mens datterselskapet Cruise sliter med økonomiske problemer

I følge en rapport fra www.heise.de,
General Motors (GM) har annonsert at de vil redusere investeringene i datterselskapet Cruise, som utvikler selvkjørende drosjer. Dette trekket kommer etter at Cruise mistet registreringen i California på grunn av hendelser der Cruise autonome biler forstyrret utrykningskjøretøy og var involvert i ulykker. Samtidig øker GM utbyttet til aksjonærene med en tredjedel og planlegger å øke tilbakekjøpet av aksjer.

Opphør av Cruises virksomhet har en positiv innvirkning på GMs økonomi. I årets ni første måneder rapporterte Cruise et tap på 1,9 milliarder dollar, høyere enn tapet påført av streiken ved GM-fabrikker. Avtalen om høyere lønn har også ført til økte produksjonskostnader for nye GM-kjøretøyer.

GM planlegger å investere hundrevis av millioner av dollar i kostnadsreduserende tiltak, og Cruise vil få mindre midler i 2024. Disse kuttene vil skade Cruises ekspansjonsplaner, ettersom selskapet kun vil kunne tilby taxiturer i én amerikansk by foreløpig, i stedet for fire byer som opprinnelig var planlagt.

Til tross for innstramningsprogrammet, kunngjorde GM at bilvirksomhetens operasjonelle kontantstrøm vil være høyere enn forventet. Bilselskapet har også kuttet produksjonen av elbiler da etterspørselen er lavere enn forventet. Det planlagte samarbeidet med Honda innen elbilsektoren ble kansellert og produksjonsstart av enkelte elbiler ble utsatt.

Disse grepene antyder at GM revurderer sin strategiske retning og investeringsprioriteringer for å møte utfordringene i markedet for selvkjørende biler og elbiler. GMs aksjekurs har allerede steget som et resultat av disse kunngjøringene, noe som indikerer at investorer støtter selskapets handlinger.