通用汽车凭借股息和股票回购而崛起,而子公司 Cruise 则陷入财务问题
据www.heise.de报道,通用汽车(GM)宣布将减少对其研发自动驾驶出租车的子公司Cruise的投资。此前,由于 Cruise 自动驾驶汽车干扰紧急车辆并引发事故, Cruise 失去了在加州的注册资格。与此同时,通用汽车正在将股东股息增加三分之一,并计划增加股票回购。 Cruise业务的停止对通用汽车的财务产生了积极影响。今年前九个月,Cruise 亏损 19 亿美元,高于...

通用汽车凭借股息和股票回购而崛起,而子公司 Cruise 则陷入财务问题
根据一份报告 www.heise.de,
通用汽车(GM)宣布将减少对其研发自动驾驶出租车的子公司 Cruise 的投资。此前,由于 Cruise 自动驾驶汽车干扰紧急车辆并引发事故, Cruise 失去了在加州的注册资格。与此同时,通用汽车正在将股东股息增加三分之一,并计划增加股票回购。
Cruise业务的停止对通用汽车的财务产生了积极影响。今年前9个月,Cruise报告亏损19亿美元,高于通用汽车工厂罢工造成的损失。提高工资的协议还导致通用汽车新款汽车的生产成本增加。
通用汽车计划投资数亿美元用于削减成本措施,而 Cruise 在 2024 年获得的资金将减少。这些削减将损害 Cruise 的扩张计划,因为该公司目前只能在美国的一个城市提供出租车服务,而不是原计划的四个城市。
尽管有紧缩计划,通用汽车仍宣布其汽车业务的运营现金流将高于预期。由于需求低于预期,该汽车公司还削减了电动汽车的产量。原定与本田在电动汽车领域的合作被取消,部分电动汽车的投产也被推迟。
这些举措表明,通用汽车正在重新考虑其战略方向和投资重点,以应对自动驾驶汽车和电动汽车市场的挑战。由于这些公告,通用汽车的股价已经上涨,表明投资者支持该公司的行动。
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