Ģenerālstreiks Itālijā: haoss satiksmē un protesti pret taupības plāniem!
Vispārējs streiks Itālijā 2025. gada 19. jūnijā: arodbiedrības pieprasa lielākus ieguldījumus izglītībā, veselībā un sabiedriskajos pakalpojumos.
Ģenerālstreiks Itālijā: haoss satiksmē un protesti pret taupības plāniem!
Itālijā vispārējais streiks, kas sākās naktī no 2025. gada 19. uz 20. jūniju, masveidā ietekmē sabiedrisko dzīvi un transporta nozari. Streika, ko izsludinājušas vairākas arodbiedrības, piemēram, Usb, Cub, Sgb, Fisi un Flai, mērķis ir pievērst uzmanību pašreizējiem premjerministra Džordžas Meloni valdības taupības plāniem, kas vēlas tikt galā ar valsts parādu gandrīz trīs triljonu eiro apmērā. Īpaši tiek ietekmēti Vecās Grieķijas atpūtnieki, kuri vēlas ceļot.
Streika pasākumi ir plaši, jo skar ne tikai vietējo sabiedrisko transportu, bet arī skolas, slimnīcas un sabiedriskos dienestus. Sabiedriskajā transportā gaidāma ievērojama kavēšanās un reisu atcelšana. Saskaņā ar [Merkur] ziņojumu, tiek ietekmēti dzelzceļa savienojumi, īpaši reģionālie, tālsatiksmes un ātrgaitas vilcieni. Daži braucieni tiek garantēti tikai laika nišās no pulksten 6:00 līdz 9:00 un 18:00. līdz 21:00.
Ietekme uz satiksmi
Gaisa satiksmē Ita Airways jau atcēlusi 32 lidojumus, jo streikā piedalās gan virszemes darbinieki, gan bagāžas apstrādātāji. Ceļotāji šeit var pacelties gaisā tikai ierobežotā apjomā: lidojumi tomēr jāveic saskaņā ar plānu drošajā laikā no 7:00 līdz 10:00 un 18:00. līdz 21:00.
Turklāt streiks smagi skāra arī vietējo sabiedrisko transportu. Piemēram, Romā no pulksten 8:30 līdz 17 nav gaidāmi savienojumi. vai no plkst.20. Bija arī šosejas darbinieku darba apturēšana, kas sākās plkst.22. 19. jūnijā. Tas noved pie satiksmes sastrēgumiem un, iespējams, slēgtām maksas iekasēšanas vietām svarīgos transporta maršrutos.
Demonstrācijas un prasības
Arodbiedrības cita starpā aicina valdību samazināt izdevumus aizsardzībai un vairāk ieguldīt veselībā, izglītībā, sabiedriskajā transportā un darba drošībā. Ir arī prasības pēc lielākas algas un koplīgumu atjaunošanas, kā arī pretestība privatizācijai un nedrošām darba attiecībām. Demonstrācijas jau ir vērojamas dažādās pilsētās, piemēram, Boloņā, kur 7000 metāla strādnieku bloķēja apvedceļu.
Turklāt arodbiedrību federācija CGIL pauž kritiku par valdības plānotajiem samazinājumiem, kas tiek uzskatīti par neadekvātiem. Transporta ministrs Matteo Salvīni jau bija izdevis regulu, kas aizliedz sabiedriskā transporta streikus sastrēgumstundās, ko tiesa apstiprināja.
Ņemot vērā šīs norises, ceļotājiem ieteicams uzzināt par aktuālajiem savienojumiem un iespējamām alternatīvām attiecīgajās transporta kompānijās. Streika ietekme joprojām tiek uzraudzīta, un tas nozīmē, ka pasažieriem un braucējiem ir jāsagatavojas neparedzamiem traucējumiem, kas ietekmēs uzņēmumus katrā nozarē.