Gigantických 500 miliard eur: Miliardový balík pro Fuldu a okolí!
Nová vláda plánuje 500 miliard eur na infrastrukturu a ochranu klimatu v Německu. Co očekávají obce a občané?
Gigantických 500 miliard eur: Miliardový balík pro Fuldu a okolí!
Nová černo-červená vláda v Německu zahájila komplexní iniciativu na posílení infrastruktury a ochrany klimatu. Bylo rozhodnuto o zvláštním fondu ve výši až 500 miliard eur, který umožní naléhavě potřebné investice. Koaliční smlouva, kterou podepsal kancléř Friedrich Merz, stanoví, že do obcí poteče přes státy až 100 miliard eur. Noviny Fulda uvádí, že infrastruktura v Německu je na mnoha místech zchátralá a že se zdá být nezbytné rozhodné opatření.
Starosta Tannu Mario Dänner řekl, že obce jsou chronicky podfinancované a doufal v „ne zanedbatelnou částku“ ze speciálního fondu na realizaci potřebných projektů. Vyzývá k nebyrokratickému přidělování prostředků bez konkrétních účelů a zdůrazňuje potřebu debyrokratizace a snížení minimálních standardů.
Finanční podpora obcí
Peter Klug, starosta Bad Salzschlirf, vyjádřil podobné naděje a očekává kolem čtyř milionů eur ze speciálního fondu pro svou finančně slabou obec. Bad Salzschlirf v současnosti čelí výzvě dluhu ve výši 13,83 milionů eur. Zatímco město Fulda je k dopadům zvláštního fondu opatrné, městská část Fulda zatím žádné konkrétní informace o rozdělení prostředků nedostala.
Spolková rada schválila dluhový balíček, který zahrnuje změnu základního zákona. To znamená, že určité výdaje se do dluhové brzdy nepočítají. Mezi ně patří mimo jiné obrana, civilní a civilní ochrana a také pomoc státům napadeným v rozporu s mezinárodním právem. Taylor Wessing informuje, že z podílu 1 % na hrubém domácím produktu se tyto výdaje nezapočítávají do dluhové brzdy.
Plánované investice a jejich realizace
Nový speciální fond bude použit na infrastrukturní projekty a na klimatickou neutralitu do roku 2045. Z 500 miliard eur poteče 100 miliard eur do klimatického a transformačního fondu, zatímco zbývajících 100 miliard budou mít spolkové země k dispozici na infrastrukturu. K provedení změn je nutný zřizovací zákon Bundestagu. Investice musí být „dodatečné“, což znamená, že podíl investic ve federálním rozpočtu musí přesáhnout 10 % celkových výdajů bez zvláštních prostředků.
Konkrétní využití prostředků zatím nebylo definitivně stanoveno. Prvotní trendy z koaličních jednání však ukazují, že jde o rozšiřování a obnovu dopravní infrastruktury, investice nemocnic a zlepšování energetické infrastruktury a infrastruktury vzdělávání a vědy. Deutsche Bahn rovněž ohlásily potřebu 148 miliard eur s celkovým požadavkem na investice 290 miliard eur do roku 2034.
Celkově vzato je vysoká potřeba financování dopravní infrastruktury, zdravotnictví a školství, přičemž ze speciálního fondu mohou těžit i firmy prostřednictvím veřejných zakázek a programů financování. Konkrétní způsob využití finančních prostředků bude do značné míry záviset na budoucí federální vládě.