Gigantiske 500 milliarder euro: Milliardpakke for Fulda og omegn!

Gigantiske 500 milliarder euro: Milliardpakke for Fulda og omegn!

Den nye svart-røde regjeringen i Tyskland har lansert et omfattende initiativ for å styrke infrastruktur og klimavern. Et spesielt fond på opptil 500 milliarder euro ble besluttet for å muliggjøre akutt nødvendige investeringer. Koalisjonsavtalen, undertegnet av kansler Friedrich Merz, slår fast at opptil 100 milliarder euro skal strømme til kommunene via statene. Fulda avis melder at infrastrukturen i Tyskland er nedslitt mange steder og at det ser ut til å være nødvendig med avgjørende tiltak.

Ordføreren i Tann, Mario Dänner, sa at kommunene var kronisk underfinansierte og håpet på en «ikke ubetydelig sum» fra spesialfondet for å realisere de nødvendige prosjektene. Han etterlyser ubyråkratisk tildeling av midler uten spesifikke formål og understreker behovet for avbyråkratisering og senking av minimumsstandarder.

Økonomisk støtte til kommuner

Peter Klug, ordfører i Bad Salzschlirf, uttrykte lignende forhåpninger og forventer rundt fire millioner euro fra spesialfondet for sin økonomisk svake kommune. Bad Salzschlirf står for tiden overfor utfordringen med et gjeldsnivå på 13,83 millioner euro. Mens Fulda by er forsiktige med virkningene av spesialfondet, har Fulda bydel foreløpig ikke fått noen konkret informasjon om fordeling av midler.

Forbundsrådet har godkjent gjeldspakken, som inkluderer en endring av Grunnloven. Det betyr at enkelte utgifter ikke regnes med i gjeldsbremsen. Disse inkluderer blant annet forsvar, sivil og sivil beskyttelse samt bistand til stater som er angrepet i strid med folkeretten. Taylor Wessing informerer om at fra en andel på 1 % av bruttonasjonalproduktet inngår ikke disse utgiftene i gjeldsbremsen.

Planlagte investeringer og gjennomføring av disse

Det nye spesialfondet skal brukes til infrastrukturprosjekter og til klimanøytralitet innen 2045. Av de 500 milliardene euro vil 100 milliarder euro renne inn i klima- og transformasjonsfondet, mens de resterende 100 milliardene vil være tilgjengelig for forbundsstatene til infrastruktur. En etableringslov fra Forbundsdagen er nødvendig for å implementere endringene. Investeringene skal være "tillegg", som betyr at investeringsandelen i det føderale budsjettet må overstige 10 % av de totale utgiftene uten spesielle midler.

Den spesifikke bruken av midlene er ennå ikke endelig bestemt. De første trendene fra koalisjonsforhandlingene viser imidlertid at det dreier seg om utvidelse og renovering av transportinfrastrukturen, sykehusinvesteringer og forbedring av energiinfrastrukturen og utdannings- og realfagsinfrastrukturen. Deutsche Bahn har også rapportert et behov på 148 milliarder euro, med et samlet investeringsbehov på 290 milliarder euro innen 2034.

Samlet sett er det et stort finansieringsbehov for transportinfrastruktur, helsevesen og utdanningssektoren, samtidig som bedrifter også kan nyte godt av spesialfondet gjennom offentlige kontrakter og finansieringsprogrammer. Den spesifikke måten midlene brukes på vil avhenge sterkt av den fremtidige føderale regjeringen.