Gigantyczne 500 miliardów euro: Miliardowy pakiet dla Fuldy i okolic!

Gigantyczne 500 miliardów euro: Miliardowy pakiet dla Fuldy i okolic!

Nowy czarno-czerwony rząd w Niemczech podjął kompleksową inicjatywę mającą na celu wzmocnienie infrastruktury i ochronę klimatu. Aby umożliwić pilnie potrzebne inwestycje, postanowiono utworzyć specjalny fundusz w wysokości do 500 miliardów euro. Umowa koalicyjna podpisana przez kanclerza Friedricha Merza przewiduje, że za pośrednictwem państw do gmin wpłynie aż 100 miliardów euro. Gazeta Fulda informuje, że infrastruktura w Niemczech jest w wielu miejscach zniszczona i że konieczne wydają się zdecydowane działania.

Burmistrz Tann, Mario Dänner, powiedział, że gminy są chronicznie niedofinansowane i liczył na „niemałą sumę” ze specjalnego funduszu na realizację niezbędnych projektów. Wzywa do niebiurokratycznego przydzielania środków bez konkretnych celów i podkreśla potrzebę odbiurokratyzacji i obniżenia minimalnych standardów.

Wsparcie finansowe gmin

Podobne nadzieje wyraził Peter Klug, burmistrz Bad Salzschlirf, który oczekuje około czterech milionów euro ze specjalnego funduszu dla swojej słabej finansowo gminy. Bad Salzschlirf stoi obecnie przed wyzwaniem związanym z poziomem zadłużenia wynoszącym 13,83 mln euro. Choć miasto Fulda ostrożnie podchodzi do skutków specjalnego funduszu, okręg Fulda nie otrzymał jeszcze żadnych konkretnych informacji na temat podziału środków.

Rada Federalna zatwierdziła pakiet dłużny, który obejmuje zmianę Ustawy Zasadniczej. Oznacza to, że niektóre wydatki nie są wliczane na poczet hamulca zadłużenia. Należą do nich m.in. obronność, ochrona ludności i ludności oraz pomoc dla państw zaatakowanych z naruszeniem prawa międzynarodowego. Taylora Wessinga informuje, że z udziału 1% produktu krajowego brutto wydatki te nie są uwzględniane w hamulcu zadłużenia.

Planowane inwestycje i ich realizacja

Nowy fundusz specjalny będzie do 2045 r. przeznaczony na projekty infrastrukturalne i na rzecz neutralności klimatycznej. Z 500 miliardów euro 100 miliardów wpłynie do funduszu klimatycznego i transformacji, a pozostałe 100 miliardów trafi do krajów związkowych na infrastrukturę. Aby zmiany mogły zostać wprowadzone, wymagana jest ustawa ustanawiająca Bundestag. Inwestycje muszą mieć charakter „dodatkowy”, co oznacza, że ​​udział inwestycji w budżecie federalnym musi przekraczać 10% ogółu wydatków bez funduszy specjalnych.

Konkretne wykorzystanie funduszy nie zostało jeszcze ostatecznie ustalone. Jednak początkowe tendencje z negocjacji koalicyjnych pokazują, że chodzi o rozbudowę i renowację infrastruktury transportowej, inwestycje szpitalne oraz poprawę infrastruktury energetycznej oraz infrastruktury edukacyjno-naukowej. Deutsche Bahn również zgłosiła zapotrzebowanie na 148 miliardów euro, przy całkowitym zapotrzebowaniu inwestycyjnym na poziomie 290 miliardów euro do 2034 roku.

Ogólnie rzecz biorąc, istnieje duże zapotrzebowanie na finansowanie infrastruktury transportowej, opieki zdrowotnej i sektora edukacji, przy czym przedsiębiorstwa mogą również korzystać ze specjalnego funduszu w drodze zamówień publicznych i programów finansowania. Konkretny sposób wykorzystania środków będzie w dużej mierze zależał od przyszłego rządu federalnego.