Гигантски проект за магистрала: разширена с 22 километра по-бързо за Хо Ши Мин!
Проектът за разширяване на магистралата HCMC-Long Thanh ще започне през 2025 г., за да подобри свързаността с международното летище.
Гигантски проект за магистрала: разширена с 22 километра по-бързо за Хо Ши Мин!
В провинция Dong Nai Народният комитет на провинцията одобри необходимостта от инвестиране в проекта за разширение на автострадата Ho Chi Minh City-Long Thanh. Целта на тази инициатива е да се създаде ефективна връзка между град Хо Ши Мин и международното летище Long Thanh, което ще играе съществена роля в транспортната система на страната, след като започне да функционира. За тази цел Народният комитет изисква от Министерството на финансите да посъветва министър-председателя как да направи това в съответствие с разпоредбите на Закона за публичните инвестиции от 2024 г. и Закона за строителството от 2014 г. vietnam.vn докладвани.
На 18 май 2025 г. беше изпратен документ от Министерството на финансите до различни министерства, както и до народните комитети на град Хо Ши Мин и провинция Донг Най. Предложението за одобрение на проекта за разширение идва от Vietnam Expressway Corporation (VEC), която е призната за подходящ инвеститор за проекта. Министерството на транспорта (MOT) представи доклад до постоянната правителствена комисия, в който се подчертават предимствата от ангажирането на VEC, по-специално използването на ресурсите на държавните компании и произтичащата от това последователност в експлоатацията на магистралата.
Подробности за проекта
Разширението на скоростния път ще се простира на близо 22 километра. Началната точка е на км 4+000 (кръстовище на Околовръстен път 2) в Thu Duc, град Хо Ши Мин, а крайната точка е на км 25+920 (възел на автомагистрала Биен Хоа - Вунг Тау) в район Лонг Тхан, провинция Донг Най. Участъкът от кръстовището на Рингщрасе 2 до кръстовището на Рингщрасе 3 (км 4+000 до км 8+770) ще бъде разширен до 8 ленти. Вторият участък, от кръстовището на Ring Road 3 до Bien Hoa – Vung Tau Expressway (км 8+770 до км 25+920), ще бъде проектиран с 10 ленти.
За моста Long Thanh е планирано изграждането на нова мостова единица с 10 платна. Общата инвестиция на проекта се оценява на повече от 15 трилиона VND, като разходите са разделени между няколко метода на финансиране: 5,555 трилиона VND ще дойдат от собствен капитал, докато 9,400 трилиона VND ще бъдат покрити от търговски заеми. VEC ще осигури 100% от инвестиционния капитал, а пътните такси ще служат като основен източник на приходи за възстановяване на разходите.
Строителни времена и предизвикателства
Подготвителната фаза на проекта е планирана от 2024 г. до 2025 г., като строителството ще започне на 19 август 2025 г. и е планирано завършване през 2026 г. Ако проектът се реализира като спешна строителна мярка, времето до началото на строителството може да бъде съкратено с 2,5 месеца. Тази гъвкавост във времето може да изиграе решаваща роля при реализацията на проекта, тъй като може да осигури по-бърз достъп до международното летище Long Thanh.
Разчистването на земята се счита за независим проект и се очаква да бъде финансирано от централните и местните правителства на град Хо Ши Мин и Донг Най. Сътрудничеството между различните институции и ефективното управление на ресурсите играят централна роля за успеха на това разширяване.