Projekt gigantické dálnice: rozšířen o 22 kilometrů rychleji pro Ho Či Mina!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Projekt rozšíření HCMC-Long Thanh Highway začne v roce 2025 s cílem zlepšit konektivitu k mezinárodnímu letišti.

Projekt gigantické dálnice: rozšířen o 22 kilometrů rychleji pro Ho Či Mina!

V provincii Dong Nai provinční lidový výbor schválil potřebu investovat do projektu rozšíření dálnice Ho Či Minovo město-Long Thanh. Cílem této iniciativy je vytvořit efektivní spojení mezi Ho Či Minovým Městem a mezinárodním letištěm Long Thanh, které bude hrát zásadní roli v dopravním systému země, jakmile bude zprovozněno. Za tímto účelem lidový výbor žádá ministerstvo financí, aby předsedovi vlády poradilo, jak tak učinit v souladu s ustanoveními zákona o veřejných investicích z roku 2024 a stavebního zákona z roku 2014 vietnam.vn hlášeno.

18. května 2025 byl ministerstvem financí zaslán dokument různým ministerstvům a také Lidovým výborům Ho Či Minova Města a provincie Dong Nai. Návrh na schválení projektu rozšíření pochází od společnosti Vietnam Expressway Corporation (VEC), která byla uznána jako vhodný investor pro projekt. Ministerstvo dopravy (MD) předložilo Stálému výboru vlády zprávu, která vyzdvihuje výhody zapojení VEC, zejména využití zdrojů státních podniků az toho vyplývající konzistentnost provozu dálnice.

Detaily projektu

Rozšíření rychlostní silnice se protáhne na téměř 22 kilometrů. Výchozí bod je v km 4+000 (křižovatka Ring Road 2) v Thu Duc, Ho Či Minovo město a cílový bod je v km 25+920 (křižovatka dálnice Bien Hoa - Vung Tau) v okrese Long Thanh, provincie Dong Nai. Úsek od křižovatky Ringstrasse 2 po křižovatku Ringstrasse 3 (km 4+000 až km 8+770) bude rozšířen na 8 jízdních pruhů. Druhý úsek, od křižovatky Ring Road 3 k rychlostní silnici Bien Hoa – Vung Tau (km 8+770 až km 25+920), bude navržen s 10 jízdními pruhy.

U mostu Long Thanh je plánována výstavba nové mostní jednotky s 10 jízdními pruhy. Celková investice projektu se odhaduje na více než 15 bilionů VND, přičemž náklady jsou rozděleny mezi několik způsobů financování: 5,555 bilionů VND bude pocházet z vlastního kapitálu, zatímco 9,400 bilionů VND bude pokryto komerčními úvěry. VEC zajistí 100 % investičního kapitálu a mýtné bude sloužit jako hlavní zdroj příjmů pro pokrytí nákladů.

Stavební časy a výzvy

Přípravná fáze projektu je plánována na roky 2024 až 2025, se zahájením stavby 19. srpna 2025 a plánovaným dokončením v roce 2026. V případě realizace projektu jako nouzového stavebního opatření by se doba do zahájení stavby mohla zkrátit o 2,5 měsíce. Tato flexibilita v načasování by mohla hrát klíčovou roli při realizaci projektu, protože by mohla zajistit rychlejší přístup na mezinárodní letiště Long Thanh.

Vyklízení půdy je považováno za nezávislý projekt a očekává se, že bude financováno centrálními a místními vládami Ho Či Minova Města a Dong Nai. Spolupráce mezi různými institucemi a efektivní řízení zdrojů hraje ústřední roli v úspěchu této expanze.