Γιγαντιαίο έργο αυτοκινητόδρομου: επεκτάθηκε 22 χιλιόμετρα πιο γρήγορα για το Χο Τσι Μινχ!

Γιγαντιαίο έργο αυτοκινητόδρομου: επεκτάθηκε 22 χιλιόμετρα πιο γρήγορα για το Χο Τσι Μινχ!

Στην επαρχία Dong Nai, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή ενέκρινε την ανάγκη επένδυσης στο έργο επέκτασης του αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας Ho Chi Minh City-Long Thanh. Στόχος αυτής της πρωτοβουλίας είναι να δημιουργήσει μια αποτελεσματική σύνδεση μεταξύ της Πόλης Χο Τσι Μινχ και του Διεθνούς Αεροδρομίου Λονγκ Ταν, που θα διαδραματίσει ουσιαστικό ρόλο στο σύστημα μεταφορών της χώρας μόλις λειτουργήσει. Για το σκοπό αυτό, η Λαϊκή Επιτροπή ζητά από το Υπουργείο Οικονομικών να συμβουλεύσει τον Πρωθυπουργό για το πώς να το πράξει σύμφωνα με τις διατάξεις του περί Δημοσίων Επενδύσεων Νόμου του 2024 και του Οικοδομικού Νόμου του 2014. βιετνάμ.vn αναφέρθηκε.

Στις 18 Μαΐου 2025, στάλθηκε έγγραφο από το Υπουργείο Οικονομικών σε διάφορα υπουργεία καθώς και στις Λαϊκές Επιτροπές της πόλης Χο Τσι Μινχ και της επαρχίας Ντονγκ Νάι. Η πρόταση για την έγκριση του έργου επέκτασης προέρχεται από την Vietnam Expressway Corporation (VEC), η οποία έχει αναγνωριστεί ως κατάλληλος επενδυτής για το έργο. Το Υπουργείο Μεταφορών (MOT) υπέβαλε έκθεση στη Μόνιμη Κυβερνητική Επιτροπή στην οποία επισημαίνονται τα πλεονεκτήματα της δέσμευσης της VEC, ιδίως η χρήση των πόρων των κρατικών εταιρειών και η συνακόλουθη συνέπεια στη λειτουργία του αυτοκινητόδρομου.

Λεπτομέρειες έργου

Η επέκταση του δρόμου ταχείας κυκλοφορίας θα εκτείνεται για σχεδόν 22 χιλιόμετρα. Το σημείο εκκίνησης βρίσκεται στο km 4+000 (διασταύρωση Ring Road 2) στο Thu Duc, στην πόλη Ho Chi Minh, και το σημείο λήξης είναι στο km 25+920 (διασταύρωση Bien Hoa - Vung Tau Expressway) στην περιοχή Long Thanh, στην επαρχία Dong Nai. Το τμήμα από τη διασταύρωση Ringstrasse 2 έως τη διασταύρωση Ringstrasse 3 (km 4+000 έως km 8+770) θα επεκταθεί σε 8 λωρίδες κυκλοφορίας. Το δεύτερο τμήμα, από τον κόμβο Ring Road 3 έως τον αυτοκινητόδρομο Bien Hoa – Vung Tau (km 8+770 έως km 25+920), θα σχεδιαστεί με 10 λωρίδες κυκλοφορίας.

Η κατασκευή μιας νέας μονάδας γέφυρας με 10 λωρίδες έχει προγραμματιστεί για τη γέφυρα Long Thanh. Η συνολική επένδυση του έργου υπολογίζεται σε περισσότερα από 15 τρισεκατομμύρια VND, με το κόστος να μοιράζεται σε διάφορες μεθόδους χρηματοδότησης: 5,555 τρισεκατομμύρια VND θα προέρχονται από ίδια κεφάλαια, ενώ 9,400 τρισεκατομμύρια VND θα καλυφθούν από εμπορικά δάνεια. Η VEC θα εξασφαλίσει το 100% του επενδυτικού κεφαλαίου και τα διόδια θα χρησιμεύσουν ως η κύρια πηγή εσόδων για την ανάκτηση του κόστους.

Χρόνοι κατασκευής και προκλήσεις

Η προπαρασκευαστική φάση του έργου έχει προγραμματιστεί από το 2024 έως το 2025, με έναρξη κατασκευής στις 19 Αυγούστου 2025 και στοχευμένη ολοκλήρωση το 2026. Εάν το έργο υλοποιηθεί ως έκτακτο κατασκευαστικό μέτρο, ο χρόνος μέχρι την έναρξη της κατασκευής μπορεί να μειωθεί κατά 2,5 μήνες. Αυτή η ευελιξία στο χρονοδιάγραμμα θα μπορούσε να παίξει καθοριστικό ρόλο στην υλοποίηση του έργου, καθώς θα μπορούσε να εξασφαλίσει ταχύτερη πρόσβαση στο Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh.

Η εκκαθάριση γης θεωρείται ανεξάρτητο έργο και αναμένεται να χρηματοδοτηθεί από τις κεντρικές και τοπικές κυβερνήσεις της πόλης Χο Τσι Μινχ και του Ντονγκ Νάι. Η συνεργασία μεταξύ των διαφόρων ιδρυμάτων και η αποτελεσματική διαχείριση των πόρων διαδραματίζουν κεντρικό ρόλο στην επιτυχία αυτής της επέκτασης.