Gigantiškas greitkelio projektas: Hošiminas išplėstas 22 kilometrais greičiau!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

HCMC-Long Thanh greitkelio išplėtimo projektas prasidės 2025 m., siekiant pagerinti susisiekimą su tarptautiniu oro uostu.

Gigantiškas greitkelio projektas: Hošiminas išplėstas 22 kilometrais greičiau!

Dong Nai provincijoje provincijos liaudies komitetas patvirtino poreikį investuoti į Hošimino miesto–Long Thanh greitkelio išplėtimo projektą. Šios iniciatyvos tikslas – sukurti veiksmingą susisiekimą tarp Hošimino ir Long Thanh tarptautinio oro uosto, kuris, pradėjus veikti, atliks esminį vaidmenį šalies transporto sistemoje. Tuo tikslu Liaudies komitetas prašo Finansų ministerijos patarti Ministrui Pirmininkui, kaip tai padaryti vadovaujantis 2024 metų Valstybės investicijų įstatymo ir 2014 metų Statybos įstatymo nuostatomis. vietnam.vn pranešė.

2025 m. gegužės 18 d. iš Finansų ministerijos dokumentas buvo išsiųstas įvairioms ministerijoms, taip pat Hošimino miesto ir Dong Nai provincijos liaudies komitetams. Plėtros projektui pritarti siūlo korporacija „Vietnam Expressway Corporation“ (VEC), kuri pripažinta tinkamu investuotoju į projektą. Susisiekimo ministerija (SM) pateikė Vyriausybės nuolatiniam komitetui pranešimą, kuriame akcentuojami VEC įtraukimo privalumai, ypač valstybės valdomų įmonių išteklių panaudojimas ir dėl to greitkelio eksploatavimo nuoseklumas.

Projekto detalės

Greitkelio plėtra tęsis beveik 22 kilometrus. Pradžios taškas yra 4+000 km (2 žiedinio kelio sankryža) Thu Duc mieste, Hošiminas, o pabaigos taškas yra km 25+920 (Bien Hoa – Vung Tau greitkelio sankryža) Long Thanh rajone, Dong Nai provincijoje. Atkarpa nuo Ringstrasse 2 sankryžos iki Ringstrasse 3 sankryžos (4+000 km iki 8+770 km) bus išplėsta iki 8 eismo juostų. Antroji atkarpa nuo 3 žiedinio kelio sankryžos iki Bien Hoa – Vung Tau greitkelio (8+770 km iki 25+920 km) bus suprojektuota 10 eismo juostų.

Ant Long Thanh tilto planuojama statyti naują 10 eismo juostų tilto bloką. Apskaičiuota, kad bendros projekto investicijos sudaro daugiau nei 15 trilijonų VND, o sąnaudos padalintos į kelis finansavimo būdus: 5,555 trilijonų VND bus gauta iš nuosavo kapitalo, o 9,400 trilijonų VND bus padengta komercinėmis paskolomis. VEC užsitikrins 100% investicinio kapitalo, o rinkliavos bus pagrindinis pajamų šaltinis išlaidoms padengti.

Statybos laikas ir iššūkiai

Parengiamasis projekto etapas numatomas 2024–2025 m., statybos prasidės 2025 m. rugpjūčio 19 d., o planuojama pabaigti – 2026 m. Jeigu projektas bus įgyvendintas kaip avarinė statybos priemonė, laikas iki statybų pradžios galėtų sutrumpėti 2,5 mėnesio. Toks laiko lankstumas galėtų atlikti esminį vaidmenį įgyvendinant projektą, nes jis galėtų užtikrinti greitesnį patekimą į Long Thanh tarptautinį oro uostą.

Žemės valymas laikomas nepriklausomu projektu ir tikimasi, kad jį finansuos Hošimino miesto ir Dong Najaus centrinė ir vietos valdžia. Įvairių institucijų bendradarbiavimas ir efektyvus išteklių valdymas vaidina pagrindinį vaidmenį, kad ši plėtra būtų sėkminga.