Projeto gigantesco de rodovia: expansão 22 quilômetros mais rápida para Ho Chi Minh!

Projeto gigantesco de rodovia: expansão 22 quilômetros mais rápida para Ho Chi Minh!

Na província de Dong Nai, o Comitê Popular Provincial aprovou a necessidade de investir no Projeto de Expansão da Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh-Long Thanh. O objetivo desta iniciativa é criar uma ligação eficiente entre a cidade de Ho Chi Minh e o Aeroporto Internacional de Long Thanh, que desempenhará um papel essencial no sistema de transportes do país, uma vez operacional. Para o efeito, a Comissão Popular solicita ao Ministério das Finanças que aconselhe o Primeiro-Ministro sobre como fazê-lo de acordo com o disposto na Lei do Investimento Público de 2024 e na Lei da Construção de 2014. Vietnã.vn relatado.

Em 18 de maio de 2025, um documento foi enviado do Ministério das Finanças a vários ministérios, bem como aos Comitês Populares da cidade de Ho Chi Minh e da província de Dong Nai. A proposta de aprovação do projeto de expansão vem da Vietnam Expressway Corporation (VEC), que foi reconhecida como um investidor adequado para o projeto. O Ministério dos Transportes (MOT) apresentou um relatório ao Comité Permanente do Governo destacando as vantagens do envolvimento da VEC, em particular a utilização de recursos de empresas estatais e a consequente consistência na operação da auto-estrada.

Detalhes do projeto

A expansão da via expressa se estenderá por quase 22 quilômetros. O ponto de partida é no km 4+000 (junção do anel viário 2) em Thu Duc, cidade de Ho Chi Minh, e o ponto final é no km 25+920 (junção da via expressa Bien Hoa - Vung Tau) no distrito de Long Thanh, província de Dong Nai. O trecho do cruzamento da Ringstrasse 2 ao cruzamento da Ringstrasse 3 (km 4+000 ao km 8+770) será ampliado para 8 faixas. O segundo trecho, do entroncamento do anel viário 3 até a via expressa Bien Hoa – Vung Tau (km 8+770 ao km 25+920), será projetado com 10 faixas.

Está prevista a construção de uma nova unidade de ponte com 10 pistas para a ponte Long Thanh. O investimento total do projeto está estimado em mais de 15 biliões de VND, com o custo dividido entre vários métodos de financiamento: 5,555 biliões de VND virão de capitais próprios, enquanto 9,400 biliões de VND serão cobertos por empréstimos comerciais. A VEC assegurará 100% do capital de investimento e as portagens servirão como principal fonte de receitas para recuperar os custos.

Tempos e desafios de construção

A fase preparatória do projeto está planeada de 2024 a 2025, com a construção a começar em 19 de agosto de 2025 e a conclusão prevista para 2026. Se o projeto for implementado como uma medida de construção de emergência, o tempo até ao início da construção poderá ser reduzido em 2,5 meses. Esta flexibilidade de calendário poderá desempenhar um papel crucial na realização do projecto, uma vez que poderá garantir um acesso mais rápido ao Aeroporto Internacional de Long Thanh.

O desmatamento é considerado um projeto independente e deverá ser financiado pelos governos central e local da cidade de Ho Chi Minh e Dong Nai. A cooperação entre as diversas instituições e a gestão eficiente dos recursos desempenham um papel central no sucesso desta expansão.