Голям напредък! Отворен е нов път за достъп до моста Rach Mieu 2

Голям напредък! Отворен е нов път за достъп до моста Rach Mieu 2

На 16 юни 2025 г. финансираният от провинцията път за достъп до моста Rach Mieu 2 беше тържествено открит и пуснат в експлоатация. Този проект, регистриран под номер 05-DA/TU и с дата 29 януари 2021 г., е част от цялостна инициатива за насърчаване на социално-икономическото развитие в региона от 2020 г. до 2025 г. с визия до 2030 г. Целта е устойчиво подобряване на строителната, транспортната и логистичната инфраструктура, за да се подпомогне сивото ежедневие на местните жители, както и търговията.

Постоянният комитет на Провинциалната партия вече издаде Резолюция № 428-QD/TU на 22 април 2022 г., в която нареди укрепването на Управителния комитет за пропагандна и мобилизационна работа в провинцията. Това е критична стъпка за ефективното интегриране на планирането и строителството на транспортната инфраструктура в цялостното планиране на провинцията за 2021-2030 г. Тези мерки бяха одобрени от министър-председателя в негово Решение № 1399/QD-TTg от 17 ноември 2023 г.

Интегриране на транспортни проекти

Развитието на модерна, свързана пътна транспортна инфраструктура се разглежда като решаващо за социално-икономическото развитие на провинцията. Понастоящем местната транспортна система е тясно свързана с националните пътища, включително QL.60, QL.57, QL.57B и QL.57C, които играят съществена роля в търговията и транспорта.

Някои значими завършени проекти включват модернизацията на QL.57 от Dinh Khao до Mo Cay и модернизацията на QL.57B до индустриалния парк Giao Long. Проектът DH.173 от гробището на мъчениците Chau Thanh до мемориала на 516 батальон и проектът за изграждане на дига за предотвратяване на навлизането на солена вода (фаза 1) също бяха успешно завършени. Фокусът обаче не е само върху завършени проекти, но и върху множество текущи и бъдещи проекти.

Текущи и планирани проекти

Текущите проекти включват моста Rach Mieu 2, проекта за пътя за достъп до моста и пътя и дигата между Mo Cay Nam и Thanh Phu (Проект DH.17). Освен това се планира пътят от пристанище Giao Long до индустриалния парк Phu Thuan и проектът за мост Ba Lai 8 също се придвижва напред. Общо инвестираният капитал за проекти в периода от 2020 г. до 2025 г. възлиза на 28 967 милиарда VND, като 4 148 милиарда VND вече са инвестирани в завършени проекти и 11 884 милиарда VND са налични за проекти в процес на изграждане.

• Abgeschlossene Projekte: 4.148 Milliarden VND
• Projekte im Bau: 11.884 Milliarden VND
• Geplante Projekte: 12.935 Milliarden VND

Провинцията се характеризира с мрежа от големи реки, които позволяват връзки с Източно море и Камбоджа и по този начин насърчават водния транспорт. Централният вътрешен воден път в момента обхваща шест маршрута с обща дължина 311,5 km, докато местният вътрешен воден път обхваща 190 маршрута с обща дължина 909,25 km. В момента се преразглежда голям проект за драгиране на река Тиен с цел допълнително оптимизиране на водните пътища.

Председателят на Народния комитет Тран Нгок Там подчертава значителното значение на развитието на инфраструктурата за социално-икономическото развитие на региона и вече обяви допълнителни проекти. Те включват проекта за крайбрежен път, моста Cua Dai, моста Co Chien 2 и пътя север-юг към индустриалния парк Phu Thuan, всички от които имат за цел да насърчат дългосрочната икономическа динамика на провинцията. Допълнителна информация по темата може да бъде намерена и в различни научни статии, като например глава от Springer тук.