Velký pokrok! Otevřena nová přístupová cesta k mostu Rach Mieu 2

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dne 16. června 2025 budou ve Vietnamu slavnostně zahájeny důležité infrastrukturní projekty na podporu socioekonomického rozvoje.

Velký pokrok! Otevřena nová přístupová cesta k mostu Rach Mieu 2

Dne 16. června 2025 byla slavnostně otevřena a uvedena do provozu provincie financovaná příjezdová cesta k mostu Rach Mieu 2. Tento projekt registrovaný pod číslem 05-DA/TU a datovaný 29. ledna 2021 je součástí komplexní iniciativy na podporu socioekonomického rozvoje regionu v letech 2020 až 2025 s vizí do roku 2030. Cílem je trvale zlepšovat stavební, dopravní a logistickou infrastrukturu s cílem podpořit šedou každodennost místních obyvatel a také obchod.

Stálý výbor Provinční strany již vydal dne 22. dubna 2022 usnesení č. 428-QD/TU, ve kterém nařídil posílení Řídícího výboru pro propagandistickou a mobilizační práci v provincii. Jedná se o zásadní krok k efektivní integraci plánování a výstavby dopravní infrastruktury do celkového provinčního plánování na období 2021–2030. Tato opatření schválil předseda vlády svým Rozhodnutím č. 1399/QD-TTg dne 17.11.2023.

Integrace dopravních projektů

Rozvoj moderní propojené silniční dopravní infrastruktury je považován za zásadní pro socioekonomický rozvoj provincie. V současné době je místní dopravní systém úzce propojen se státními silnicemi, včetně QL.60, QL.57, QL.57B a QL.57C, které hrají zásadní roli v obchodu a dopravě.

Mezi některé významné dokončené projekty patří modernizace QL.57 z Dinh Khao do Mo Cay a modernizace QL.57B do průmyslového parku Giao Long. Úspěšně byl také dokončen projekt DH.173 od hřbitova mučedníků Chau Thanh k památníku praporu 516 a projekt výstavby hráze k zamezení pronikání slané vody (1. fáze). Pozornost se však nezaměřuje pouze na dokončené projekty, ale také na četné současné a budoucí projekty.

Aktuální a plánované projekty

Mezi probíhající projekty patří most Rach Mieu 2, projekt přístupové cesty k mostu a silnice a hráz mezi Mo Cay Nam a Thanh Phu (projekt DH.17). Kromě toho se plánuje cesta z přístavu Giao Long do průmyslového parku Phu Thuan a projekt mostu Ba Lai 8 se také prosazuje. Celkově činí investovaný kapitál na projekty v období 2020 až 2025 28 967 miliard VND, přičemž 4 148 miliard VND je již investováno do dokončených projektů a 11 884 miliard VND je k dispozici na projekty ve výstavbě.

  • Abgeschlossene Projekte: 4.148 Milliarden VND
  • Projekte im Bau: 11.884 Milliarden VND
  • Geplante Projekte: 12.935 Milliarden VND

Provincie se vyznačuje sítí velkých řek, které umožňují spojení s Východním mořem a Kambodžou a podporují tak vodní dopravu. Centrální vnitrozemská vodní cesta v současnosti pokrývá šest tras o celkové délce 311,5 km, zatímco místní vnitrozemská vodní cesta pokrývá 190 tras o celkové délce 909,25 km. V současné době se přezkoumává velký projekt bagrování řeky Tien za účelem další optimalizace vodních cest.

Předseda lidového výboru Tran Ngoc Tam zdůrazňuje významný význam rozvoje infrastruktury pro socioekonomický rozvoj regionu a již oznámil další projekty. Patří mezi ně projekt pobřežní silnice, most Cua Dai, most Co Chien 2 a severojižní cesta do průmyslového parku Phu Thuan, jejichž cílem je podporovat dlouhodobou ekonomickou dynamiku provincie. Další informace o tématu lze také nalézt v různých vědeckých pracích, jako je kapitola od Springera zde.