Store fremskridt! Ny adgangsvej til Rach Mieu 2-broen åbnet

Store fremskridt! Ny adgangsvej til Rach Mieu 2-broen åbnet

Den 16. juni 2025 blev den provinsfinansierede adgangsvej til Rach Mieu 2-broen ceremonielt indviet og sat i drift. Dette projekt, der er registreret under nummer 05-DA/TU og dateret 29. januar 2021, er en del af et omfattende initiativ, der skal fremme den socioøkonomiske udvikling i regionen fra 2020 til 2025 med en vision til 2030. Målet er bæredygtigt at forbedre byggeriet, transporten og logistikinfrastrukturen for at understøtte hverdagen og handelen for de lokale beboere.

Provinspartiets stående udvalg udstedte allerede resolution nr. 428-QD/TU den 22. april 2022, hvori den beordrede styrkelsen af ​​Styreudvalget for Propaganda- og Mobiliseringsarbejde i provinsen. Dette er et kritisk skridt for effektivt at integrere transportinfrastrukturplanlægning og -konstruktion i den overordnede provinsplanlægning for 2021-2030. Disse foranstaltninger blev godkendt af premierministeren i hans beslutning nr. 1399/QD-TTg den 17. november 2023.

Integration af transportprojekter

Udviklingen af ​​moderne, forbundet vejtransportinfrastruktur ses som afgørende for provinsens socioøkonomiske udvikling. I øjeblikket er det lokale transportsystem tæt forbundet med nationale veje, herunder QL.60, QL.57, QL.57B og QL.57C, som spiller en væsentlig rolle i handel og transport.

Nogle væsentlige afsluttede projekter omfatter moderniseringen af ​​QL.57 fra Dinh Khao til Mo Cay og moderniseringen af ​​QL.57B til Giao Long Industrial Park. DH.173-projektet fra Chau Thanh Martyrs' Cemetery til 516 Battalion Memorial og digekonstruktionsprojektet for at forhindre saltvandsindtrængning (fase 1) blev også gennemført med succes. Fokus er dog ikke kun på afsluttede projekter, men også på talrige nuværende og fremtidige projekter.

Igangværende og planlagte projekter

Igangværende projekter omfatter Rach Mieu 2-broen, broadgangsvejprojektet og vejen og diget mellem Mo Cay Nam og Thanh Phu (projekt DH.17). Endvidere er vejen fra Giao Long Port til Phu Thuan Industrial Park ved at blive planlagt, og Ba Lai 8-broprojektet bliver også skubbet frem. I alt udgør den investerede kapital for projekter i perioden fra 2020 til 2025 VND 28.967 milliarder, hvor VND 4.148 milliarder allerede er investeret i afsluttede projekter og VND 11.884 milliarder til rådighed for projekter under opførelse.

• Abgeschlossene Projekte: 4.148 Milliarden VND
• Projekte im Bau: 11.884 Milliarden VND
• Geplante Projekte: 12.935 Milliarden VND

Provinsen er karakteriseret ved et netværk af store floder, der muliggør forbindelser til Østsøen og Cambodja og dermed fremmer vandtransport. Den centrale indre vandvej dækker i dag seks ruter med en samlet længde på 311,5 km, mens den lokale indre vandvej dækker 190 ruter med en samlet længde på 909,25 km. Et større projekt til uddybning af Tien-floden er i øjeblikket under revision for yderligere at optimere vandvejene.

Formanden for People's Committee, Tran Ngoc Tam, understreger den betydelige betydning af infrastrukturudvikling for den socioøkonomiske udvikling i regionen og har allerede annonceret yderligere projekter. Disse omfatter kystvejsprojektet, Cua Dai-broen, Co Chien 2-broen og nord-syd-vejen til Phu Thuan Industrial Park, som alle har til formål at fremme provinsens langsigtede økonomiske dynamik. Yderligere information om emnet kan også findes i forskellige videnskabelige artikler, såsom et kapitel af Springer her.