Suurepärane edasiminek! Avati uus juurdepääsutee Rach Mieu 2 sillale

Suurepärane edasiminek! Avati uus juurdepääsutee Rach Mieu 2 sillale

16. juunil 2025 avati pidulikult ja võeti kasutusele provintsi rahastatud juurdepääsutee Rach Mieu 2 sillale. See projekt, mis on registreeritud numbri 05-DA/TU all ja dateeritud 29. jaanuaril 2021, on osa terviklikust algatusest, mille eesmärk on edendada piirkonna sotsiaal-majanduslikku arengut aastatel 2020–2025, mille visioon on aastani 2030. Eesmärk on jätkusuutlikult parandada ehitus-, transpordi- ja logistikataristut, et toetada nii kohalike halli igapäevaelu kui ka kaubandust.

Provintsiaalpartei alaline komitee andis juba 22. aprillil 2022 välja resolutsiooni nr 428-QD/TU, milles andis korralduse tugevdada provintsi propaganda- ja mobilisatsioonitöö juhtkomiteed. See on oluline samm transpordi infrastruktuuri planeerimise ja ehitamise tõhusaks integreerimiseks provintsi üldisesse planeerimisse aastateks 2021–2030. Need meetmed kinnitas peaminister 17. novembril 2023 otsusega nr 1399/QD-TTg.

Transpordiprojektide integreerimine

Kaasaegse ühendatud maanteetranspordi infrastruktuuri arendamist peetakse provintsi sotsiaal-majandusliku arengu jaoks ülioluliseks. Praegu on kohalik transpordisüsteem tihedalt seotud riigimaanteedega, sealhulgas QL.60, QL.57, QL.57B ja QL.57C, mis mängivad kaubanduses ja transpordis olulist rolli.

Mõned olulised lõpetatud projektid hõlmavad QL.57 moderniseerimist Dinh Khaost Mo Cayni ja QL.57B moderniseerimist Giao Longi tööstusparki. Samuti viidi edukalt lõpule projekt DH.173 Chau Thanhi märtrite kalmistust kuni pataljoni 516 memoriaalini ja tammi ehitusprojekt soolase vee sissetungi vältimiseks (1. etapp). Kuid fookuses ei ole ainult lõpetatud projektid, vaid ka arvukad praegustes ja tulevastes projektides.

Käimasolevad ja kavandatavad projektid

Käimasolevate projektide hulka kuuluvad Rach Mieu 2 sild, silla juurdepääsutee projekt ning Mo Cay Nami ja Thanh Phu vaheline tee ja tamm (projekt DH.17). Lisaks kavandatakse Giao Longi sadamast Phu Thuani tööstusparki viivat teed ning samuti lükatakse edasi Ba Lai 8 silla projekti. Kokku on aastatel 2020–2025 projektidesse investeeritud kapital 28 967 miljardit Vietnami dongi, millest 4 148 miljardit VND on juba investeeritud lõpetatud projektidesse ja 11 884 miljardit VND on saadaval ehitatavatesse projektidesse.

• Abgeschlossene Projekte: 4.148 Milliarden VND
• Projekte im Bau: 11.884 Milliarden VND
• Geplante Projekte: 12.935 Milliarden VND

Provintsi iseloomustab suurte jõgede võrgustik, mis võimaldab ühendust Idamere ja Kambodžaga ning soodustab seeläbi veetransporti. Keskne siseveetee hõlmab praegu kuut trassi kogupikkusega 311,5 km, kohalik siseveetee aga 190 trassi kogupikkusega 909,25 km. Praegu on läbivaatamisel suur projekt Tieni jõe süvendamiseks, et veeteid veelgi optimeerida.

Rahvakomitee esimees Tran Ngoc Tam rõhutab infrastruktuuri arendamise olulist tähtsust piirkonna sotsiaal-majandusliku arengu jaoks ning on juba teatanud edasistest projektidest. Nende hulka kuuluvad rannikuteede projekt, Cua Dai sild, Co Chien 2 sild ja Phu Thuani tööstusparki viiv põhja-lõuna tee, mille kõigi eesmärk on edendada provintsi pikaajalist majanduslikku dünaamilisust. Lisateavet selle teema kohta leiate ka erinevatest teadustöödest, näiteks Springeri peatükist siin.