Lielisks progress! Atvērts jauns pievedceļš Rach Mieu 2 tiltam

Lielisks progress! Atvērts jauns pievedceļš Rach Mieu 2 tiltam

2025. gada 16. jūnijā tika svinīgi atklāts un nodots ekspluatācijā provinces finansētais pievadceļš pie tilta Rach Mieu 2. Šis projekts, kas reģistrēts ar numuru 05-DA/TU un datēts ar 2021. gada 29. janvāri, ir daļa no visaptverošas iniciatīvas sociāli ekonomiskās attīstības veicināšanai reģionā no 2020. līdz 2025. gadam ar vīziju līdz 2030. gadam. Mērķis ir ilgtspējīgi uzlabot būvniecības, transporta un loģistikas infrastruktūru, lai atbalstītu gan vietējo iedzīvotāju pelēko ikdienu, gan tirdzniecību.

Provinces partijas pastāvīgā komiteja jau 2022. gada 22. aprīlī izdeva Rezolūciju Nr.428-QD/TU, kurā uzdeva stiprināt Propagandas un mobilizācijas darba vadības komiteju provincē. Šis ir būtisks solis, lai transporta infrastruktūras plānošanu un būvniecību efektīvi integrētu kopējā provinces plānošanā 2021.–2030. gadam. Šos pasākumus Ministru prezidents apstiprināja 2023.gada 17.novembra lēmumā Nr.1399/QD-TTg.

Transporta projektu integrācija

Modernas, savienotas autotransporta infrastruktūras attīstība tiek uzskatīta par ļoti svarīgu provinces sociāli ekonomiskajai attīstībai. Pašlaik vietējā transporta sistēma ir cieši saistīta ar valsts autoceļiem, tostarp QL.60, QL.57, QL.57B un QL.57C, kuriem ir būtiska nozīme tirdzniecībā un transportā.

Daži nozīmīgi pabeigti projekti ietver QL.57 modernizāciju no Dinh Khao līdz Mo Cay un QL.57B modernizāciju līdz Giao Long Industrial Park. Veiksmīgi tika pabeigts arī projekts DH.173 no Chau Thanh mocekļu kapsētas līdz 516. bataljona memoriālam un dambja būvniecības projekts, lai novērstu sālsūdens iekļūšanu (1. posms). Tomēr uzmanība tiek pievērsta ne tikai pabeigtiem projektiem, bet arī daudziem esošajiem un nākotnes projektiem.

Esošie un plānotie projekti

Pašreizējie projekti ietver Rach Mieu 2 tiltu, tilta pievedceļa projektu un ceļu un aizsprostu starp Mo Cay Nam un Thanh Phu (projekts DH.17). Turklāt tiek plānots ceļš no Giao Long ostas uz Phu Thuan industriālo parku, kā arī tiek virzīts uz priekšu Ba Lai 8 tilta projekts. Kopumā investētais kapitāls projektiem laika posmā no 2020. līdz 2025. gadam veido 28 967 miljardus VND, no kuriem 4 148 miljardi VND jau ir investēti pabeigtos projektos un 11 884 miljardi VND pieejami būvniecības stadijā esošajiem projektiem.

• Abgeschlossene Projekte: 4.148 Milliarden VND
• Projekte im Bau: 11.884 Milliarden VND
• Geplante Projekte: 12.935 Milliarden VND

Provincei ir raksturīgs lielu upju tīkls, kas nodrošina savienojumus ar Austrumjūru un Kambodžu un tādējādi veicina ūdens transportu. Centrālais iekšējais ūdensceļš šobrīd aptver sešus maršrutus ar kopējo garumu 311,5 km, savukārt vietējais iekšējais ūdensceļš aptver 190 maršrutus ar kopējo garumu 909,25 km. Pašlaik tiek pārskatīts liels Tjenas upes bagarēšanas projekts, lai vēl vairāk optimizētu ūdensceļus.

Tautas komitejas priekšsēdētājs Tran Ngoc Tam uzsver infrastruktūras attīstības būtisko nozīmi reģiona sociālekonomiskajā attīstībā un jau ir paziņojis par turpmākajiem projektiem. Tie ietver Piekrastes ceļa projektu, Cua Dai tiltu, Co Chien 2 tiltu un Ziemeļu-Dienvidu ceļu uz Phu Thuan industriālo parku, kuru mērķis ir veicināt provinces ilgtermiņa ekonomisko dinamismu. Papildu informāciju par šo tēmu var atrast arī dažādos zinātniskos rakstos, piemēram, Springera nodaļā šeit.