خطط كبيرة لمدينة هوشي منه: خط مترو الأنفاق رقم 4 في التركيز!

خطط كبيرة لمدينة هوشي منه: خط مترو الأنفاق رقم 4 في التركيز!

من الممكن أن تتوسع شبكة النقل في مدينة هوشي منه بشكل كبير قريبًا. وأمر بوي شوان كوونج، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه، وزارة المالية بالعمل مع وزارة البناء والتشييد لفحص مقترحات شركة مجموعة سوفيكو المساهمة. وتخطط هذه الشركة للبحث والاستثمار في خط مترو الأنفاق رقم 4، الذي يربط دونغ ثانه (هوك مون) مع هيب فوك (نها بي) ويبلغ طوله أكثر من 47.3 كم.

ومن المقرر أن تكتمل عملية المراجعة بحلول 15 يونيو 2025. وقد قدمت مجموعة سوفيكو، المعروفة باسم المساهم المؤسس لشركة Vietjet Air، طلبًا رسميًا إلى اللجنة الشعبية في 2 يونيو. وتهدف الشركة من خلال هذه المبادرة إلى المساهمة في تطوير البنية التحتية والتنمية الاجتماعية والاقتصادية لمدينة هوشي منه.

تفاصيل حول خط مترو الانفاق 4

سيغطي خط مترو الأنفاق الجديد 4 طريقًا معقدًا يغطي العديد من المناطق والنقاط المهمة: دونج ثانه - ثانه شوان - ها هوي جياب - نغوين أوانه - نغوين كيم - تان سون نهات T1، T2 - ترونج سون - نغوين فان تروي - كانال نيو لوك - هاي با ترونج - باستور - بن ثانه - نغوين تاي هوك - تون دان - نغوين هوو ثو. وسيمتد المسار لأكثر من 25 كيلومترًا تحت الأرض وما يقرب من 22 كيلومترًا فوق سطح الأرض، ويتضمن إجمالي 37 محطة، 21 منها تحت الأرض و16 فوق الأرض.

تم التخطيط لمواقع المستودعات في دونغ ثانه وهيب فوك. ولم تكشف سوفيكو بعد عن تفاصيل إجمالي الاستثمار في المشروع. اقترحت Vingroup أيضًا مشروع مترو الأنفاق الخاص بها والذي من شأنه أن يربط المنطقة 7 بـ Can Gio. تخطط سوفيكو لإنشاء كيان قانوني جديد لتنفيذ المشروع وتعتزم التعاون مع خبراء أجانب.

الوضع الحالي لمترو الانفاق في مدينة هوشي منه

بالتوازي مع خط مترو الأنفاق رقم 4 المخطط له، فإن خط مترو الأنفاق رقم 1، وهو الخط الأول من مشروع مترو مدينة هوشي منه، قيد التشغيل بالفعل. ومن المتوقع افتتاحه في 22 ديسمبر 2024 وسيربط سوق Bến Thành مع Suối Tiên بطول إجمالي يبلغ 19.7 كم مع 14 محطة، بما في ذلك 3 محطات تحت الأرض. بدأت أعمال البناء على هذا الخط في عام 2012 وكان من المقرر أصلاً الانتهاء منها في عام 2018.

يعد المسار جزءًا من خطة شاملة تم اقتراحها لأول مرة في عام 2001 وتم توسيعها الآن إلى ستة خطوط بطول إجمالي يبلغ 107 كيلومترات. يعد التنفيذ جزءًا من الخطة الرئيسية للنقل في المدينة لعام 2020، والتي تتضمن أيضًا العديد من خطوط السكة الحديد الأحادية والسكك الحديدية الخفيفة.

ومن خلال هذه المبادرات، تُظهر مدينة هوشي منه طموحًا كبيرًا في تحديث وتوسيع نظام النقل المحلي الخاص بها لتلبية الاحتياجات المتزايدة للسكان وتحسين البنية التحتية للمدينة بشكل مستدام. لمزيد من المعلومات حول الوضع الحالي لبناء مترو الأنفاق، اقرأ التقارير حول فيتنام.vn و ويكيبيديا.