Store planer for Ho Chi Minh City: Metrolinje 4 i fokus!

Store planer for Ho Chi Minh City: Metrolinje 4 i fokus!

Transportnettet i Ho Chi Minh City kan snart udvides betydeligt. Bui Xuan Cuong, næstformand for Ho Chi Minh City People's Committee, har beordret finansministeriet til at samarbejde med byggeministeriet for at undersøge Sovico Group Joint Stock Companys forslag. Denne planlægger at forske i og investere i metrolinje 4, som forbinder Dong Thanh (Hoc Mon) med Hiep Phuoc (Nha Be) og er over 47,3 km lang.

Gennemgangsprocessen er planlagt til at være afsluttet den 15. juni 2025. Sovico Group, kendt som den stiftende aktionær i Vietjet Air, indsendte en officiel ansøgning til People's Committee den 2. juni. Med dette initiativ sigter virksomheden mod at bidrage til infrastrukturudviklingen og den socioøkonomiske udvikling af Ho Chi Minh City.

Detaljer om metrolinje 4

Den nye metrolinje 4 vil dække en kompleks rute, der dækker adskillige betydningsfulde distrikter og punkter: Dong Thanh - Thanh Xuan - Ha Huy Giap - Nguyen Oanh - Nguyen Kiem - Tan Son Nhat T1, T2 - Truong Son - Nguyen Van Troi - Kanal Nhieu Loc - Hai Ba Trung - Pasteur - Ben Huc Nguy Tang - Nguy Tang - Nguy Tang - Nguy Tang - Nguy Tang - Nguy Tang - Nguy Tang - Nguy Tang. Ruten kommer til at køre mere end 25 km under jorden og knap 22 km over jorden og omfatter i alt 37 stationer, hvoraf 21 er under jorden og 16 over jorden.

Depotplaceringerne er planlagt i Dong Thanh og Hiep Phuoc. Detaljer om den samlede investering i projektet er endnu ikke blevet offentliggjort af Sovico. Vingroup har også foreslået sit eget metroprojekt, der vil forbinde District 7 med Can Gio. Sovico planlægger at oprette en ny juridisk enhed til at implementere projektet og har til hensigt at samarbejde med udenlandske eksperter.

Den aktuelle status for metroen i Ho Chi Minh City

Parallelt med den planlagte metrolinje 4 kører metrolinje 1, den første linje i Ho Chi Minh City-metroprojektet, allerede. Dette forventes at åbne den 22. december 2024 og vil forbinde Bến Thành-markedet med Suối Tiên over en samlet længde på 19,7 km med 14 stationer, herunder 3 underjordiske stationer. Anlægsarbejdet på denne linje begyndte i 2012 og var oprindeligt planlagt til færdiggørelse i 2018.

Ruten er en del af en helhedsplan, der først blev foreslået i 2001 og nu er udvidet til seks linjer med en samlet længde på 107 km. Implementeringen er en del af byens transportmasterplan 2020, som også omfatter forskellige monorail- og letbanestrækninger.

Med disse initiativer viser Ho Chi Minh City store ambitioner i at modernisere og udvide sit lokale transportsystem for at imødekomme befolkningens voksende behov og bæredygtigt forbedre byens infrastruktur. For mere information om den aktuelle status for metrobyggeri, læs rapporterne vedr Vietnam.vn og Wikipedia.