Grote plannen voor Ho Chi Minh-stad: metrolijn 4 in beeld!

Grote plannen voor Ho Chi Minh-stad: metrolijn 4 in beeld!

Het transportnetwerk in Ho Chi Minh-stad zou binnenkort aanzienlijk kunnen uitbreiden. Bui Xuan Cuong, vice-voorzitter van het Ho Chi Minh City Volkscomité, heeft het Ministerie van Financiën opdracht gegeven om samen te werken met het Ministerie van Bouw om de voorstellen van de Sovico Group Joint Stock Company te onderzoeken. Dit is van plan om onderzoek te doen naar en te investeren in metrolijn 4, die Dong Thanh (Hoc Mon) verbindt met Hiep Phuoc (Nha Be) en ruim 47,3 km lang is.

Het beoordelingsproces zal naar verwachting op 15 juni 2025 zijn afgerond. Sovico Group, bekend als de oprichtende aandeelhouder van Vietjet Air, heeft op 2 juni een officiële aanvraag ingediend bij het Volkscomité. Met dit initiatief wil het bedrijf bijdragen aan de infrastructuurontwikkeling en sociaal-economische ontwikkeling van Ho Chi Minh-stad.

Details over metrolijn 4

De nieuwe metrolijn 4 zal een complexe route bestrijken die verschillende belangrijke districten en punten beslaat: Dong Thanh - Thanh Xuan - Ha Huy Giap - Nguyen Oanh - Nguyen Kiem - Tan Son Nhat T1, T2 - Truong Son - Nguyen Van Troi - Kanal Nhieu Loc - Hai Ba Trung - Pasteur - Ben Thanh - Nguyen Thai Hoc - Ton Dan - Nguyen Huu Tho. Het traject zal ruim 25 km ondergronds en bijna 22 km bovengronds lopen en omvat in totaal 37 stations, waarvan 21 ondergronds en 16 bovengronds.

De depotlocaties zijn gepland in Dong Thanh en Hiep Phuoc. Details over de totale investering in het project zijn nog niet bekendgemaakt door Sovico. Vingroup heeft ook een eigen metroproject voorgesteld dat District 7 met Can Gio zou verbinden. Sovico is van plan een nieuwe juridische entiteit op te richten om het project uit te voeren en is van plan samen te werken met buitenlandse experts.

De huidige status van de metro in Ho Chi Minh-stad

Parallel aan de geplande metrolijn 4 rijdt metrolijn 1, de eerste lijn van het metroproject in Ho Chi Minh City, al. Deze zal naar verwachting op 22 december 2024 worden geopend en zal de Bến Thành-markt verbinden met Suối Tiên over een totale lengte van 19,7 km met 14 stations, waaronder 3 metrostations. De bouwwerkzaamheden aan deze lijn begonnen in 2012 en zouden oorspronkelijk in 2018 voltooid moeten zijn.

De route maakt deel uit van een veelomvattend plan dat voor het eerst werd voorgesteld in 2001 en inmiddels is uitgebreid tot zes lijnen met een totale lengte van 107 km. De implementatie maakt deel uit van het transportmasterplan 2020 van de stad, dat ook verschillende monorail- en lightraillijnen omvat.

Met deze initiatieven toont Ho Chi Minh-stad grote ambitie bij het moderniseren en uitbreiden van het lokale transportsysteem om tegemoet te komen aan de groeiende behoeften van de bevolking en de infrastructuur van de stad duurzaam te verbeteren. Voor meer informatie over de huidige status van de metrobouw kunt u de rapporten lezen op Vietnam.vn En Wikipedia.