Stora planer för Ho Chi Minh City: Tunnelbanelinje 4 i fokus!

Stora planer för Ho Chi Minh City: Tunnelbanelinje 4 i fokus!

Transportnätverket i Ho Chi Minh-staden kan snart utökas avsevärt. Bui Xuan Cuong, vice ordförande i Ho Chi Minh Citys folkkommitté, har beordrat finansministeriet att samarbeta med byggministeriet för att granska Sovico Group Joint Stock Companys förslag. Denna planerar att forska och investera i tunnelbanelinje 4, som förbinder Dong Thanh (Hoc Mon) med Hiep Phuoc (Nha Be) och är över 47,3 km lång.

Granskningen är planerad att vara slutförd den 15 juni 2025. Sovico Group, känd som grundande aktieägare i Vietjet Air, lämnade in en officiell ansökan till People's Committee den 2 juni. Med detta initiativ syftar företaget till att bidra till infrastrukturutvecklingen och den socioekonomiska utvecklingen i Ho Chi Minh City.

Detaljer om tunnelbanelinje 4

Den nya tunnelbanan linje 4 kommer att täcka en komplex rutt som täcker flera betydande distrikt och punkter: Dong Thanh - Thanh Xuan - Ha Huy Giap - Nguyen Oanh - Nguyen Kiem - Tan Son Nhat T1, T2 - Truong Son - Nguyen Van Troi - Kanal Nhieu Loc - Hai Ba Trung - Pasteur - Ben Huen Thanh - Nguy T Nguy T - Nguy T - Nguy T - Nguy T - Nguy T - Nguy T - Nguy T. Rutten kommer att gå mer än 25 km under jord och nästan 22 km över marken och omfattar totalt 37 stationer, varav 21 är underjordiska och 16 ovan jord.

Depåplatserna är planerade i Dong Thanh och Hiep Phuoc. Detaljer om den totala investeringen i projektet har ännu inte avslöjats av Sovico. Vingroup har också föreslagit ett eget tunnelbaneprojekt som skulle koppla distrikt 7 med Can Gio. Sovico planerar att skapa en ny juridisk enhet för att genomföra projektet och har för avsikt att samarbeta med utländska experter.

Aktuell status för tunnelbanan i Ho Chi Minh City

Parallellt med den planerade tunnelbanelinje 4 går tunnelbanelinje 1, den första linjen i Ho Chi Minh Citys tunnelbaneprojekt, redan. Denna förväntas öppna den 22 december 2024 och kommer att förbinda Bến Thành-marknaden med Suối Tiên över en total längd av 19,7 km med 14 stationer, inklusive 3 tunnelbanestationer. Byggnadsarbetet på denna linje påbörjades 2012 och var ursprungligen planerat att vara klart 2018.

Sträckningen är en del av en översiktsplan som föreslogs första gången 2001 och som nu har utökats till sex linjer med en total längd på 107 km. Implementeringen är en del av stadens översiktsplan för transporter 2020, som även omfattar olika monorail- och spårvägslinjer.

Med dessa initiativ visar Ho Chi Minh City stor ambition att modernisera och utöka sitt lokala transportsystem för att möta befolkningens växande behov och hållbart förbättra stadens infrastruktur. För mer information om aktuell status för tunnelbanebyggen, läs rapporterna om Vietnam.vn och Wikipedia.