Duży projekt transportowy w An Giang: DT 941 staje się rzeczywistością!

Duży projekt transportowy w An Giang: DT 941 staje się rzeczywistością!

W prowincji An Giang realizowany jest ważny projekt infrastrukturalny, który ma znacząco poprawić warunki ruchu w regionie. Nguyen Thanh Cuong, zastępca dyrektora Komitetu Zarządzania Projektem, ogłosił niedawno ważne szczegóły dotyczące projektu DT 941, którego rozbudowany odcinek ma łączną długość prawie 11 kilometrów. Ten projekt transportowy etapu II będzie przecinał obwodnicę Long Xuyen i kończył się na istniejącej trasie DT 941. Całkowity koszt projektu wynosi prawie 863,7 miliarda VND, z czego 720 miliardów VND pochodzi z budżetu centralnego, a pozostała część jest finansowana z budżetu prowincji.

Kluczowym krokiem w kierunku realizacji projektu była ceremonia wmurowania kamienia węgielnego pod Pakiet Budowlano-Instalacyjny 19, którego wartość wynosi 193 miliardy dongów i wymaga okresu budowy wynoszącego 540 dni. Projekt, uznawany za ważny szlak komunikacyjny i oś międzyregionalną, ma na celu nie tylko uzupełnienie infrastruktury transportowej regionu, ale także wspieranie lokalnego rozwoju społeczno-gospodarczego. Kluczowym celem jest utworzenie nowych szlaków transportowych i zmniejszenie zatorów, aby zapewnić lepszą łączność między obszarami mieszkalnymi, parkami przemysłowymi i miastami.

Zakres i znaczenie projektu

Projekt zawiera kilka elementów technicznych, które podkreślają jego znaczenie. Łącznie planowane są trzy skrzyżowania, 11 mostów żelbetowych i 10 przepustów skrzynkowych oraz pięć przepustów żelbetowych okrągłych. Nguyen Thanh Cuong podkreślił znaczenie odpowiedzialności kierownika projektu i współpracy z władzami lokalnymi i wykonawcami, aby realizacja projektu zakończyła się sukcesem. Ngo Cong Thuc, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego prowincji, określił projekt jako ważny kamień milowy, który poprawi bezpieczeństwo i porządek w ruchu drogowym, jednocześnie zmniejszając natężenie ruchu na drodze krajowej nr 91.

Planowana trasa zaczyna się na obwodnicy Long Xuyen, a kończy na DT 941. Trasa przebiega przez tereny rolne, a odpowiednie władze zakończyły już prace porządkowe. Zostaną także podjęte starania, aby zapewnić rozliczalność i przejrzystość całego procesu, aby chronić interesy mieszkańców. Nguyen Tan Phong, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego dystryktu Chau Thanh, podkreślił potrzebę ścisłej współpracy z inwestorami, aby w odpowiednim czasie rozwiązać wszelkie problemy występujące podczas budowy.

Perspektywy gospodarcze

Inwestycje w infrastrukturę wpłyną także na wzrost gospodarczy regionu. Planowana trasa będzie przebiegać przez miasta Long Xuyen i An Chau oraz wiejskie obszary miejskie, w tym co najmniej osiem miejsc, w których konieczna jest budowa mostów i dróg łączących obszary mieszkalne. Decyzja inwestycyjna Zarządu Województwa zatwierdzająca projekt podkreśla znaczenie rozwoju gospodarczego dla całego województwa.

Projekt ma nie tylko wymiar finansowy, ale także społeczny: na pierwszy plan wysuwa się troska o bezpieczeństwo ruchu drogowego i poprawę jakości życia lokalnych mieszkańców. Ukończenie DT 941 w decydujący sposób przyczyni się zatem do poprawy warunków życia i perspektyw gospodarczych w tej części Wietnamu.

Więcej szczegółów na temat tego projektu infrastrukturalnego można znaleźć w pełnych raportach na temat wietnam.vn I vietnammoi.vn.