Veliki projekt: odobrena linija lake željeznice od HCMC-a do Can Gia!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ho Chi Minh City razmatra proširenje lake željeznice do Can Gia. Ulaganja kroz Rezoluciju 188 potiču realizaciju projekata gradske željeznice.

Veliki projekt: odobrena linija lake željeznice od HCMC-a do Can Gia!

Dana 18. svibnja 2025., Narodni odbor grada Ho Chi Minha imenovao je Vingroup Corporation da ispita projekt lake željeznice kako bi se osigurala veza od centra grada do Can Gia. Ova odluka dio je šireg plana razvoja gradskog željezničkog prometa, u okviru plana koji je usvojila Narodna skupština. Rezolucija br. 188/2025/QH15 je organiziran.

Ministarstvo pravosuđa i financija poslalo je odgovarajuće službene dopise Vladinom uredu i Ministarstvu graditeljstva u prilog prijedlogu. Glavni cilj je uvrstiti željezničku prugu na popis projekata koji mogu imati koristi od specifičnih mehanizama navedene rezolucije. Ova rezolucija omogućuje vladi da fleksibilno prilagodi popis planiranih projekata na temelju preporuka pojedinih gradova.

Mehanizmi financiranja i ulaganja

The Rezolucija br.188 poziva na sveobuhvatno financiranje, kako iz državnog proračuna, tako i iz međunarodne razvojne pomoći i povlaštenih zajmova. Ho Chi Minh City će dobiti do 209.500 milijardi VND za razvoj projekata gradske željeznice između 2026. i 2035. Naglašava se potreba za detaljnim pojašnjenjem izvora kapitala i učinkovitosti ulaganja kako bi se izbjegli mogući gubici ili korupcija.

Poseban izazov ostaje osiguranje zakonitosti i izvedivosti projekta. Grad mora odlučiti koji je mehanizam najbolji za provedbu projekta. Osim toga, Ministarstvo graditeljstva treba dostaviti prijedlog testiranja konkretnih mehanizama ulaganja u željeznički sustav.

Ciljevi i strategije urbanog razvoja

Središnja komponenta razvoja je implementacija koncepta razvoja usmjerenog na tranzit (TOD), koji promiče pristupe urbanističkog planiranja koji se fokusiraju na željezničke postaje kao centre mobilnosti. To ne samo da bi trebalo učiniti korištenje prostora učinkovitijim, već i smanjiti utjecaj na okoliš. Planiranje u TOD zonama posebno je usmjereno na mobilnost lokalnog javnog prijevoza.

U djelokrug rezolucije uključene su državne institucije, političke organizacije te relevantni domaći i strani akteri. Osim toga, gradski odbori mogu osigurati sredstva iz lokalnog proračuna za projekte gradske željeznice i na taj način izravno podržati investicijske odluke.

Provedba i odgovornosti

Provedba projekata gradske željeznice napredovat će brže jer se može prijeći izravno na pripremu i donošenje odluka o ulaganjima. Odgovornost za upravljanje investicijama leži na Vladi, koja također mora osigurati transparentnost i učinkovitost. Osim toga, gradski parlament dužan je precizno definirati pojedine odredbe odluke.

Ovim mjerama Ho Chi Minh City želi decentralizirati provedbu ulaganja i dati veći opseg odgovornosti unutar grada. Uvrštenjem lake željeznice na popis projekata žele se aktivirati i konkretni politički mehanizmi koji će ubrzati investicijske procese.

Kroz ove sveobuhvatne mjere, grad ima za cilj poboljšati kvalitetu života građana stvaranjem učinkovite i ekološki prihvatljive prometne infrastrukture, koja također doprinosi olakšavanju turističkog pristupa obalnom području Can Gio.