Pagrindinis projektas: patvirtinta lengvojo geležinkelio linija nuo HCMC iki Can Gio!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hošiminas svarsto galimybę išplėsti lengvąjį geležinkelį iki Can Gio. Investicijos 188 nutarimu skatina miestų geležinkelių projektų įgyvendinimą.

Pagrindinis projektas: patvirtinta lengvojo geležinkelio linija nuo HCMC iki Can Gio!

2025 m. gegužės 18 d. Hošimino miesto liaudies komitetas paskyrė „Vingroup Corporation“ išnagrinėti lengvojo geležinkelio projektą, kad būtų užtikrintas susisiekimas iš miesto centro su Can Gio. Šis sprendimas yra platesnio miesto geležinkelių transporto plėtros plano dalis pagal Nacionalinės Asamblėjos priimtą planą. nutarimas Nr.188/2025/QH15 yra organizuojamas.

Teisingumo ir finansų ministerijos išsiuntė atitinkamus oficialius siuntimus Vyriausybės kanceliarijai ir Statybos ministerijai, palaikydamos pasiūlymą. Pagrindinis tikslas – įtraukti geležinkelio liniją į projektų, kuriems gali būti naudingi konkretūs minėto nutarimo mechanizmai, sąrašą. Šis nutarimas leidžia Vyriausybei lanksčiai koreguoti planuojamų projektų sąrašą pagal atskirų miestų rekomendacijas.

Finansavimo ir investavimo mechanizmai

The 188 nutarimu ragina teikti visapusišką finansavimą iš centrinio biudžeto ir iš tarptautinės pagalbos vystymuisi bei lengvatinių paskolų. Hošiminas gaus iki 209 500 mlrd. VND miesto geležinkelių projektams plėtoti 2026–2035 m. Pabrėžiamas būtinybė detaliai išaiškinti kapitalo šaltinį ir investicijų efektyvumą, siekiant išvengti galimų nuostolių ar korupcijos.

Ypatingas iššūkis išlieka užtikrinti projekto teisėtumą ir įgyvendinamumą. Miestas turi nuspręsti, koks mechanizmas yra geriausias projektui įgyvendinti. Be to, Statybos ministerija turėtų pateikti siūlymą išbandyti konkrečius investicinius geležinkelių sistemos mechanizmus.

Miesto plėtros tikslai ir strategijos

Pagrindinis plėtros komponentas yra į tranzitą orientuotos plėtros (TOD) koncepcijos įgyvendinimas, skatinantis miestų planavimo metodus, orientuotus į traukinių stotis kaip mobilumo centrus. Tai turėtų ne tik efektyviau išnaudoti erdvę, bet ir sumažinti poveikį aplinkai. Planuojant TOD zonas ypač daug dėmesio skiriama vietinio viešojo transporto mobilumui.

Į nutarimo taikymo sritį įtrauktos valstybės institucijos, politinės organizacijos ir atitinkami šalies bei užsienio veikėjai. Be to, miesto komitetai gali skirti vietos biudžeto lėšų miesto geležinkelių projektams ir taip tiesiogiai remti investicinius sprendimus.

Įgyvendinimas ir atsakomybės

Miesto geležinkelių projektų įgyvendinimas bus spartesnis, nes jie galės tiesiogiai pereiti prie rengimo ir investicinių sprendimų. Atsakomybė už investicijų valdymą tenka vyriausybei, kuri taip pat turi užtikrinti skaidrumą ir efektyvumą. Be to, miesto parlamentas privalo tiksliai apibrėžti konkrečias nutarimo nuostatas.

Šiomis priemonėmis Hošiminas siekia decentralizuoti investicijų įgyvendinimą ir suteikti didesnę atsakomybę miesto viduje. Lengvojo geležinkelio linijos įtraukimas į projektų sąrašą taip pat skirtas konkrečiams politiniams mechanizmams, kurie paspartins investicinius procesus, suaktyvinti.

Šiomis visapusiškomis priemonėmis miestas siekia pagerinti piliečių gyvenimo kokybę, sukurdamas veiksmingą ir aplinką tausojančią transporto infrastruktūrą, kuri taip pat padeda palengvinti turistų patekimą į Can Gio pakrantės zoną.