Hai Duong: uute transpordiprojektide jaoks heaks kiidetud 1034 triljonit Vietnami dongi!

Hai Duong: uute transpordiprojektide jaoks heaks kiidetud 1034 triljonit Vietnami dongi!

Vietnami Hải Dươngi provints on teinud märkimisväärseid edusamme riiklike investeerimisressursside kasutamisel. 31. mai 2023 seisuga on investeerimiskapitali välja makstud üle 4200 miljardi Vietnami dongi, mis moodustab 37,4% provintsi eraldatud plaanist ja 40,7% riiklikust plaanist. See tõstab Hải Dươngi tunduvalt üle riigi keskmise 22,2%.

Erilist tähelepanu väärib Kinh Mon jõe viadukti ehitamine, mille jaoks on juba välja makstud 343,8 miljardit Vietnami dongi. See moodustab 57,3% projekti koguinvesteeringust. Tänav 395 renoveerimine ja kaasajastamine näitab samuti sarnast väljamaksemäära 94,4% koguinvesteeringust. Samal ajal on kavandamisel ka teised projektid, nagu kiirtee ristmik, mis ühendab riigimaanteed 17B riigimaanteega 5, ja kaubiku silla ehitamine.

Kõrged väljamaksemäärad ja aktiivsed projektid

Rahandusministeeriumi hinnangul saavutati 2025. aasta esimese viie kuuga väljamaksete tulemused plaanipäraselt. Eriti paistsid silma Tu Ky (68,3%), Ninh Giangi (53,7%) ja Binh Giangi (44,3%) linnaosad. Kogu riigis on välja makstud üle 199 000 miljardi Vietnami dongi, mis moodustab 22,2% plaanist.

Lisaks on provints aktiivne investeeringute ettevalmistamise, projektide kooskõlastamise ja ehituse alustamise protsesside kiirendamisel. Kahe uude transpordiprojekti, mis ühendavad Kinh Môni Hải Phòngiga, on kavandatud kokku üle 1034 miljardi Vietnami dongi.

Uued transpordiühendused Kinh Môni ja Hải Phòngi vahel

Kaks projekti, mis peaksid algama 2025. aasta juulis, katavad kokku ligikaudu 10,42 km. Esimene projekt ühendab Quốc lộ 17B ja cầu Dinh. Selle pikkus on 3,1 km ja investeeringu maksumus on 248 miljardit Vietnami dongi. Tee on 16 m lai ja sellel peaks olema võimalik sõita kiirusega 50 km/h. Seda projekti peetakse oluliseks liiklusvoo parandamiseks ja linnaarengu edendamiseks Kinh Mônis.

Teine projekt loob ühenduse Quốc lộ 17B ja đường tỉnh 352 vahel, mille pikkus on 7,22 km ja mis läheb maksma üle 786 miljardi Vietnami dongi. Selle uue transporditelje eesmärk on edendada kaubandust ja kaubavedu Hải Dươngi ja Hải Phòngi vahel.

Üldiselt peaksid need taristuprojektid oluliselt toetama piirkonna majanduslikku ja sotsiaalset arengut. Vietnam.vn teatab, et…, samas TCG VN lisab, et... rõhutab nende investeeringute tähtsust regionaalarengule.