Hai Duong : 1 034 000 milliards de VND approuvés pour de nouveaux projets de transport !

Hai Duong : 1 034 000 milliards de VND approuvés pour de nouveaux projets de transport !

La province de Hai Dương au Vietnam réalise des progrès notables dans l'utilisation des ressources d'investissement public. Au 31 mai 2023, plus de 4 200 milliards VND de capitaux d'investissement ont été décaissés, représentant 37,4 % du plan provincial alloué et 40,7 % du plan national. Cela place Hải Dương bien au-dessus de la moyenne nationale de 22,2 %.

Il convient de noter en particulier la construction du viaduc de la rivière Kinh Mon, pour lequel 343,8 milliards de VND ont déjà été décaissés. Cela représente 57,3% de l'investissement total du projet. La rénovation et la modernisation de la rue 395 présentent également un taux de remboursement similaire, soit 94,4 % de l'investissement total. Parallèlement, d'autres projets tels que l'échangeur autoroutier reliant la route nationale 17B à la route nationale 5 et la construction du pont Van sont prévus.

Taux de paiement élevés et projets actifs

Selon le ministère des Finances, au cours des cinq premiers mois de 2025, les résultats de décaissement ont été atteints comme prévu. Les districts de Tu Ky (68,3%), Ninh Giang (53,7%) et Binh Giang (44,3%) se sont particulièrement démarqués. Plus de 199 000 milliards VND ont été décaissés à travers le pays, soit 22,2 % du plan.

En outre, la province s'emploie à accélérer les processus de préparation des investissements, d'approbation des projets et de démarrage de la construction. Au total, plus de 1 034 milliards VND d'investissements sont prévus pour deux nouveaux projets de transport reliant Kinh Môn à Hải Phòng.

Nouvelles liaisons de transport entre Kinh Môn et Hải Phòng

Les deux projets, dont le démarrage est prévu en juillet 2025, couvrent une distance totale d'environ 10,42 km. Le premier projet relie Quốc lộ 17B à cầu Dinh. Il a une longueur de 3,1 km et un coût d'investissement de 248 milliards VND. La route mesure 16 m de large et devrait pouvoir être parcourue à une vitesse de 50 km/h. Ce projet est considéré comme important pour améliorer la fluidité du trafic et promouvoir le développement urbain à Kinh Môn.

Le deuxième projet crée une connexion de Quốc lộ 17B à đường tỉnh 352, qui couvre une longueur de 7,22 km et coûtera plus de 786 milliards de VND. Ce nouvel axe de transport est destiné à promouvoir les échanges commerciaux et le transport de marchandises entre Hải Dương et Hải Phòng.

Dans l’ensemble, ces projets d’infrastructure devraient soutenir de manière significative le développement économique et social de la région. Vietnam.vn rapporte que…, alors que TCG VN ajoute que... souligne l’importance de ces investissements pour le développement régional.