Hai Duong: 1034 billió VND jóváhagyott új közlekedési projektekre!

Hai Duong: 1034 billió VND jóváhagyott új közlekedési projektekre!

A vietnami Hải Dương tartomány jelentős előrelépést tesz az állami beruházási források felhasználásában. 2023. május 31-ig több mint 4200 milliárd VND befektetési tőke került kifizetésre, ami a tartományi előirányzott terv 37,4%-a, az országos terv 40,7%-a. Ezzel a Hải Dương jóval meghaladja a 22,2%-os országos átlagot.

Külön említésre méltó a Kinh Mon folyó felüljárójának megépítése, amelyre már 343,8 milliárd VND kifizetésre került. Ez a projekt teljes beruházásának 57,3%-át teszi ki. A 395. utca felújítása és korszerűsítése is hasonló megtérülést mutat, a teljes beruházás 94,4%-át. Ezzel egy időben más projekteket is terveznek, mint például a 17B országutat az 5-ös országúttal összekötő autópálya-csomópontot, valamint a Van-híd megépítését.

Magas kifizetési arányok és aktív projektek

A Pénzügyminisztérium tájékoztatása szerint 2025 első öt hónapjában a kifizetési eredmények a terveknek megfelelően teljesültek. Különösen kiemelkedett Tu Ky (68,3%), Ninh Giang (53,7%) és Binh Giang (44,3%) körzet. Több mint 199 000 milliárd VND került kifizetésre országszerte, ami a terv 22,2%-át jelenti.

Ezen túlmenően a tartomány aktívan felgyorsítja a beruházás-előkészítés, a projekt-jóváhagyások és az építkezés megkezdésének folyamatait. A Kinh Mônt a Hải Phòng-gal összekötő két új közlekedési projektben összesen több mint 1034 milliárd dongói beruházást terveznek.

Új közlekedési kapcsolatok Kinh Môn és Hải Phòng között

A tervek szerint 2025 júliusában kezdődő két projekt összesen körülbelül 10,42 km-es távot fed le. Az első projekt összeköti a Quốc lộ 17B-t a cầu Dinh-vel. Hossza 3,1 km, beruházási költsége pedig 248 milliárd VND. Az út 16 m széles, és 50 km/h sebességgel kell haladni rajta. Ezt a projektet fontosnak tartják a forgalom javítása és a városfejlesztés előmozdítása szempontjából Kinh Mônben.

A második projekt összeköttetést hoz létre a Quốc lộ 17B és a đường tỉnh 352 között, amely 7,22 km hosszú, és több mint 786 milliárd VND-be fog kerülni. Ennek az új közlekedési tengelynek a célja, hogy elősegítse a kereskedelmet és az áruszállítást Hải Dương és Hải Phòng között.

Összességében ezek az infrastrukturális projektek várhatóan jelentősen támogatják a régió gazdasági és társadalmi fejlődését. A Vietnam.vn jelentése szerint…, míg A TCG VN hozzáteszi, hogy... kiemeli e beruházások fontosságát a regionális fejlesztés szempontjából.