Hai Duong: Approvati 1.034 trilioni di VND per nuovi progetti di trasporto!

Hai Duong: Approvati 1.034 trilioni di VND per nuovi progetti di trasporto!

La provincia di Hải Dương in Vietnam sta facendo notevoli progressi nell’utilizzo delle risorse di investimento pubblico. Al 31 maggio 2023 sono stati sborsati più di 4.200 miliardi di VND in capitale di investimento, che rappresentano il 37,4% del piano stanziato provinciale e il 40,7% del piano nazionale. Ciò pone Hải Dương ben al di sopra della media nazionale del 22,2%.

Di particolare rilievo è la costruzione del cavalcavia del fiume Kinh Mon, per il quale sono già stati sborsati 343,8 miliardi di VND. Ciò rappresenta il 57,3% dell'investimento totale del progetto. Anche la ristrutturazione e l'ammodernamento della Strada 395 mostrano un tasso di rendimento simile pari al 94,4% dell'investimento totale. Parallelamente sono in programma altri progetti come lo svincolo autostradale che collegherà la Strada Statale 17B con la Strada Statale 5 e la costruzione del Van Bridge.

Tassi di rendimento elevati e progetti attivi

Secondo il Ministero delle Finanze, nei primi cinque mesi del 2025 i risultati di esborso sono stati raggiunti come previsto. In particolare si sono distinti i distretti di Tu Ky (68,3%), Ninh Giang (53,7%) e Binh Giang (44,3%). In tutto il Paese sono stati erogati oltre 199.000 miliardi di VND, pari al 22,2% del piano.

Inoltre, la provincia è attiva nell'accelerare i processi di preparazione degli investimenti, approvazione dei progetti e inizio della costruzione. Sono previsti investimenti per oltre 1.034 miliardi di VND per due nuovi progetti di trasporto che collegano Kinh Môn con Hải Phòng.

Nuovi collegamenti di trasporto tra Kinh Môn e Hải Phòng

I due progetti, il cui inizio è previsto per luglio 2025, coprono una distanza totale di circa 10,42 km. Il primo progetto collega Quốc lộ 17B con cầu Dinh. Ha una lunghezza di 3,1 km e un costo di investimento di 248 miliardi di VND. La strada è larga 16 m e dovrebbe poter essere percorsa ad una velocità di 50 km/h. Questo progetto è considerato importante per migliorare il flusso del traffico e promuovere lo sviluppo urbano a Kinh Môn.

Il secondo progetto crea un collegamento da Quốc lộ 17B a đường tỉnh 352, che copre una lunghezza di 7,22 km e costerà più di 786 miliardi di VND. Questo nuovo asse di trasporto ha lo scopo di promuovere il commercio e il trasporto di merci tra Hải Dương e Hải Phòng.

Nel complesso, si prevede che questi progetti infrastrutturali sostengano in modo significativo lo sviluppo economico e sociale della regione. Vietnam.vn riporta che..., Mentre TCG VN aggiunge che... sottolinea l’importanza di questi investimenti per lo sviluppo regionale.