Hai Duong: 1 034 trilijonai VND patvirtinti naujiems transporto projektams!

Hai Duong: 1 034 trilijonai VND patvirtinti naujiems transporto projektams!

Vietnamo Hải Dương provincija daro didelę pažangą naudodama viešųjų investicijų išteklius. 2023 m. gegužės 31 d. buvo išmokėta daugiau nei 4 200 mlrd. VND investicinio kapitalo, o tai sudaro 37,4 % provincijai skirto plano ir 40,7 % nacionalinio plano. Tai reiškia, kad Hải Dương gerokai viršija šalies vidurkį – 22,2%.

Ypač atkreiptinas dėmesys į Kinh Mon upės viaduko statybą, kuriai jau išmokėta 343,8 mlrd. VND. Tai sudaro 57,3 % visų projekto investicijų. 395 gatvės atnaujinimas ir modernizavimas taip pat rodo panašų išmokėjimo koeficientą – 94,4% visų investicijų. Tuo pat metu planuojami ir kiti projektai, pavyzdžiui, greitkelio sankryža, sujungsianti Nacionalinį kelią 17B su Nacionaliniu keliu 5, ir Van tilto statyba.

Aukšti išmokėjimo rodikliai ir aktyvūs projektai

Finansų ministerijos duomenimis, per pirmuosius penkis 2025 metų mėnesius išmokėjimo rezultatai pasiekti taip, kaip buvo planuota. Ypač išsiskyrė Tu Ky (68,3 %), Ninh Giang (53,7 %) ir Binh Giang (44,3 %) rajonai. Visoje šalyje išmokėta daugiau nei 199 000 mlrd. VND, o tai sudaro 22,2 % plano.

Be to, provincija aktyviai spartina investicijų rengimo, projektų tvirtinimo ir statybų pradžios procesus. Iš viso planuojama investuoti daugiau nei 1 034 mlrd. VND į du naujus transporto projektus, jungiančius Kinh Moną su Hải Phòng.

Naujos transporto jungtys tarp Kinh Môn ir Hải Phòng

Abu projektai, kuriuos planuojama pradėti 2025 m. liepą, bendras atstumas yra maždaug 10,42 km. Pirmasis projektas sujungia Quốc lộ 17B su cầu Dinh. Jo ilgis yra 3,1 km, o investicijų kaina – 248 mlrd. VND. Kelio plotis 16 m, juo turėtų būti galima važiuoti 50 km/h greičiu. Šis projektas laikomas svarbiu siekiant pagerinti eismo srautus ir skatinti miesto plėtrą Kinh Mone.

Antrasis projektas sukuria jungtį iš Quốc lộ 17B į đường tỉnh 352, kurios ilgis yra 7,22 km ir kainuos daugiau nei 786 mlrd. VND. Ši nauja transporto ašis skirta skatinti prekybą ir prekių gabenimą tarp Hải Dương ir Hải Phòng.

Apskritai tikimasi, kad šie infrastruktūros projektai labai prisidės prie ekonominio ir socialinio regiono vystymosi. Vietnam.vn praneša, kad…, kol TCG VN priduria, kad... pabrėžia šių investicijų svarbą regioninei plėtrai.