Hai Duong: VND 1.034 biljoen goedgekeurd voor nieuwe transportprojecten!
In 2025 zal Hai Duong meer dan 1.000 miljard VND investeren in transportprojecten die de regionale ontwikkeling bevorderen.
Hai Duong: VND 1.034 biljoen goedgekeurd voor nieuwe transportprojecten!
De provincie Hải Dương in Vietnam boekt opmerkelijke vooruitgang bij het gebruik van publieke investeringsmiddelen. Op 31 mei 2023 is ruim 4.200 miljard VND aan investeringskapitaal uitbetaald, wat neerkomt op 37,4% van het provinciale toegewezen plan en 40,7% van het nationale plan. Dit plaatst Hải Dương ruim boven het nationale gemiddelde van 22,2%.
Van bijzonder belang is de bouw van het viaduct van de Kinh Mon-rivier, waarvoor al 343,8 miljard VND is uitbetaald. Dit vertegenwoordigt 57,3% van de totale investering van het project. Ook de renovatie en modernisering van Straat 395 laat een vergelijkbaar uitbetalingspercentage zien van 94,4% van de totale investering. Tegelijkertijd worden andere projecten gepland, zoals het snelwegknooppunt dat Rijksweg 17B verbindt met Rijksweg 5 en de bouw van de Van-brug.
Hoge uitbetalingspercentages en actieve projecten
Volgens het ministerie van Financiën zijn de uitbetalingsresultaten in de eerste vijf maanden van 2025 volgens plan behaald. Vooral de districten Tu Ky (68,3%), Ninh Giang (53,7%) en Binh Giang (44,3%) vielen op. Er is in het hele land ruim 199.000 miljard VND uitbetaald, wat neerkomt op 22,2% van het plan.
Daarnaast is de provincie actief in het versnellen van de processen voor investeringsvoorbereiding, projectgoedkeuring en start van de bouw. Er zijn in totaal ruim 1.034 miljard VND aan investeringen gepland voor twee nieuwe transportprojecten die Kinh Môn met Hải Phòng verbinden.
Nieuwe vervoersverbindingen tussen Kinh Môn en Hải Phòng
De twee projecten, die in juli 2025 van start moeten gaan, bestrijken een totale afstand van ongeveer 10,42 km. Het eerste project verbindt Quốc lộ 17B met cầu Dinh. Het heeft een lengte van 3,1 km en investeringskosten van 248 miljard VND. De weg is 16 meter breed en moet berijdbaar zijn met een snelheid van 50 km/u. Dit project wordt belangrijk geacht om de verkeersstroom te verbeteren en de stedelijke ontwikkeling in Kinh Môn te bevorderen.
Het tweede project creëert een verbinding van Quốc lộ 17B naar đường tỉnh 352, die een lengte heeft van 7,22 km en meer dan 786 miljard VND zal kosten. Deze nieuwe transportas is bedoeld om de handel en het goederenvervoer tussen Hải Dương en Hải Phòng te bevorderen.
Over het geheel genomen wordt verwacht dat deze infrastructuurprojecten de economische en sociale ontwikkeling in de regio aanzienlijk zullen ondersteunen. Vietnam.vn meldt dat..., terwijl TCG VN voegt eraan toe dat... onderstreept het belang van deze investeringen voor de regionale ontwikkeling.