Hai Duong: VND 1.034 trilhões aprovados para novos projetos de transporte!

Hai Duong: VND 1.034 trilhões aprovados para novos projetos de transporte!

A província de Hải Dương, no Vietname, está a realizar progressos notáveis ​​na utilização de recursos de investimento público. Em 31 de maio de 2023, foram desembolsados ​​mais de VND 4.200 bilhões em capital de investimento, representando 37,4% do plano provincial alocado e 40,7% do plano nacional. Isso coloca Hải Dương bem acima da média nacional de 22,2%.

Digno de nota é a construção do viaduto do rio Kinh Mon, para o qual já foram desembolsados ​​343,8 mil milhões de VND. Isso representa 57,3% do investimento total do projeto. A renovação e modernização da Rua 395 também apresenta uma taxa de pagamento semelhante, de 94,4% do investimento total. Paralelamente, estão a ser planeados outros projectos como o nó da auto-estrada que liga a Estrada Nacional 17B à Estrada Nacional 5 e a construção da Ponte Van.

Altas taxas de pagamento e projetos ativos

Segundo o Ministério das Finanças, nos primeiros cinco meses de 2025 os resultados dos desembolsos foram alcançados conforme planeado. Destacaram-se especialmente os distritos de Tu Ky (68,3%), Ninh Giang (53,7%) e Binh Giang (44,3%). Mais de 199,000 mil milhões de VND foram desembolsados ​​em todo o país, representando 22,2% do plano.

Além disso, a província está activa na agilização dos processos de preparação de investimentos, aprovação de projectos e início de construção. Um total de mais de 1.034 bilhões de VND em investimentos estão planejados para dois novos projetos de transporte que conectam Kinh Môn a Hải Phòng.

Novas conexões de transporte entre Kinh Môn e Hải Phòng

Os dois projetos, com início previsto para julho de 2025, percorrem uma distância total de aproximadamente 10,42 km. O primeiro projeto conecta Quốc lộ 17B com cầu Dinh. Tem uma extensão de 3,1 km e um custo de investimento de VND248 bilhões. A estrada tem 16 m de largura e deve poder circular a uma velocidade de 50 km/h. Este projeto é considerado importante para melhorar o fluxo do tráfego e promover o desenvolvimento urbano em Kinh Môn.

O segundo projeto cria uma conexão do Quốc lộ 17B ao đường tỉnh 352, que cobre uma extensão de 7,22 km e custará mais de 786 bilhões de VND. Este novo eixo de transportes visa promover o comércio e o transporte de mercadorias entre Hải Dương e Hải Phòng.

Globalmente, espera-se que estes projectos de infra-estruturas apoiem significativamente o desenvolvimento económico e social na região. Vietnam.vn relata que…, enquanto TCG VN acrescenta que... destaca a importância destes investimentos para o desenvolvimento regional.