Hai Duong: 1 034 biljoner VND godkända för nya transportprojekt!
2025 kommer Hai Duong att investera över 1 000 miljarder VND i transportprojekt som främjar regional utveckling.
Hai Duong: 1 034 biljoner VND godkända för nya transportprojekt!
Hải Dương-provinsen i Vietnam gör betydande framsteg när det gäller utnyttjandet av offentliga investeringsresurser. Den 31 maj 2023 har mer än 4 200 miljarder VND i investeringskapital betalats ut, vilket motsvarar 37,4 % av den provinsiella tilldelade planen och 40,7 % av den nationella planen. Detta placerar Hải Dương långt över det nationella genomsnittet på 22,2 %.
Särskilt anmärkningsvärt är byggandet av floden Kinh Mon, för vilken 343,8 miljarder VND redan har betalats ut. Detta motsvarar 57,3 % av projektets totala investering. Renoveringen och moderniseringen av Street 395 visar också en liknande utbetalningsgrad på 94,4 % av den totala investeringen. Samtidigt planeras andra projekt såsom motorvägsbytet som förbinder riksväg 17B med riksväg 5 och byggandet av Van-bron.
Höga utbetalningsgrader och aktiva projekt
Enligt finansdepartementet uppnåddes utbetalningsresultaten som planerat under de första fem månaderna av 2025. Distrikten Tu Ky (68,3 %), Ninh Giang (53,7 %) och Binh Giang (44,3 %) stod särskilt ut. Över 199 000 miljarder VND har betalats ut över hela landet, vilket motsvarar 22,2 % av planen.
Dessutom är provinsen aktiv för att påskynda processerna för investeringsberedning, projektgodkännanden och byggstart. Totalt är över 1 034 miljarder VND i investeringar planerade för två nya transportprojekt som förbinder Kinh Môn med Hải Phòng.
Nya transportförbindelser mellan Kinh Môn och Hải Phòng
De två projekten, planerade att påbörjas i juli 2025, täcker en total sträcka på cirka 10,42 km. Det första projektet förbinder Quốc lộ 17B med cầu Dinh. Den har en längd på 3,1 km och en investeringskostnad på 248 miljarder VND. Vägen är 16 m bred och ska kunna köras på i en hastighet av 50 km/h. Detta projekt anses viktigt för att förbättra trafikflödet och främja stadsutveckling i Kinh Môn.
Det andra projektet skapar en förbindelse från Quốc lộ 17B till đường tỉnh 352, som täcker en längd på 7,22 km och kommer att kosta mer än 786 miljarder VND. Denna nya transportaxel är avsedd att främja handel och godstransport mellan Hải Dương och Hải Phòng.
Sammantaget förväntas dessa infrastrukturprojekt avsevärt stödja ekonomisk och social utveckling i regionen. Vietnam.vn rapporterar att..., medan TCG VN tillägger att... Parlamentet framhåller betydelsen av dessa investeringar för den regionala utvecklingen.